スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧 (85ページ)

走行性能に対してのコストパフォーマンスは...

2007.2.23

総評

走行性能に対してのコストパフォーマンスは非常に高いとおもいます。が、山道を走っている時（上りは除く）は楽しい車だが、街中、高速でトロトロ走っている分には、価格相応の味の無さを感じる。 インプのＳ２０４み...

満足している点

安い！ コーナリング時に車の動きがわかりやすい！（微妙にリアをスライドさせながらコーナーを曲がっていける） ブレーキもそれなりに利く！

不満な点

内装品祖！ カックンブレーキ！ パワーが物足りない！の割りに燃費がそれほど良くない！ ＡＴが４速しかないので、山道ではパワーバンドからすぐはずれる！

乗り心地

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これを買う前にヴィッツ、パッソ、マーチ、...

2007.2.22

総評

これを買う前にヴィッツ、パッソ、マーチ、フィット等が候補に挙がりました。嫁さんの車なので軽でも良かったのですが、４ｗｄ必須なので軽だとターボ車が必要になり、値段的にもこのクラスが第一候補になりました。 ...

満足している点

しっかりとした足回り。サポートのよいシート。しずかなエンジン。スタイル。

不満な点

ＡＴのキックダウンがにぶい。おかげでシフトレバーを使ってシフトダウンすることが多くなりました。 ＡＴ、４ＷＤの為トルクが細い。 小回り性がもうひとつかな。

乗り心地

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不満は多々ありますが、Fun to Dr...

2007.2.18

総評

不満は多々ありますが、Fun to Driveという面ではかなりイイ線と思います。ギアを除いては不満点はDIYで補えると考えているので、自分の中では長所＞欠点です。 安くて楽しい車を探すなら候補のひとつ...

満足している点

今や少なくなった総額200万以下で購入できる遊べる車。それであって、足回りがモンロー・ブレーキが容量大なので特に強化をしなくても十分楽しい。車体剛性も高く気持ちよくワインディングも走れる。天井も高く窮屈さ...

不満な点

全体にローギアードなので高速走行しても燃費が伸びない。スポーツと冠してる割にパワフルさのないエンジン。もう15匹ほど馬が欲しい。かといって低速トルクも～2500rpmまではタルい（3000以上は気持ちいい...

乗り心地

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たまにステアリングを握ることを前提のレポ...

2007.2.18

総評

たまにステアリングを握ることを前提のレポートと思ってください。国産コンパクトカーの中では怒涛の安定性を誇ると言えます。大人２人ほどが乗車しての日帰り３００キロから５００キロほどの長距離移動は難なくこなせま...

満足している点

多数ある国産コンパクトカーの中で抜きに出た走行性能と長距離でも安心して走れる、ゆとり。国産コンパクトカーの中では明媚な車であると言えます。 静かな走り。　通常ではストレスを感じない加速。ステアリングフィ...

不満な点

きつい登坂道路では、ややパワー不足を感じますが、１３００ｃｃでは上等なほうです。

乗り心地

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特に何も目新しい訳でもないが、良く出来た...

2007.2.18

総評

特に何も目新しい訳でもないが、良く出来たブレッド＆バターカーが好きな方にはお薦めできると思う。このグレードでフロアマットのみのオプションで十分だし、価格は軽自動車並。ボディーはがっちりしてるし、アップライ...

満足している点

細部まで行き届いた内外装デザイン（やりすぎ感が無く大人のデザイン）。 快適さも兼ね備えた爽快な走り。

不満な点

ボディーカラーのセンス。赤にして満足ではあるがギラギラしすぎ。 落ち着いたソリッドカラーも欲しい。

乗り心地

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各論不満だが総論大満足 上記各論採点は安いだけに、期待するまでもないですが、 　背も低くテストの成績は悪いけど、 　体育と音楽だけは学年で一番の我が子

2007.2.18

総評

各論不満だが総論大満足 上記各論採点は安いだけに、期待するまでもないですが、 　背も低くテストの成績は悪いけど、 　体育と音楽だけは学年で一番の我が子のような愛しい車です。 　もっとも、体育ではなくて国語...

満足している点

トータルコストは軽より安い可能性もあります。 　ハンドリングと安定感は一番。採点できないのが残念。

不満な点

1.5MTとCVTの設定があれば、そっちにした。 　後部座席はフルフラットになれば便利だけどなあ。

乗り心地

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いじって楽しい1.3MT スイフトに乗り換える前は、350ps程の車に乗っておりましたが、スイフト（1.3XG　MT）は実に『乗って楽しく』『いじって

2007.2.18

総評

いじって楽しい1.3MT スイフトに乗り換える前は、350ps程の車に乗っておりましたが、スイフト（1.3XG　MT）は実に『乗って楽しく』『いじって楽しい』車でした。小排気量だから走らないという感じが全...

満足している点

なんといってもサイフに優しい車ではないでしょうか。重量もジャスト1000㌔で車検時の重量税も、普通車クラスでは一番安いクラスですし、グリーン税制も適応している車両です。 総評でも書きましたが、いじる楽しみ...

不満な点

以前乗ってた車と比べると短所は無いに等しいです・・・。 あるとすれば、FFなんでしょうがないのでしょうがハンドルが切れません。幅の大きなタイヤに変えるのは止めたほうが良いでしょう。私は195幅に留めており...

乗り心地

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購入動機が小型車でMT、車両重量1トンか...

2007.2.16

総評

購入動機が小型車でMT、車両重量1トンか未満で考えると、、スイフトに決定。価格の安さ、乗った時の操作性共によく、試乗出来れば比べて欲しい車です。インテリアやエクステリアは普及点ですが必要以上の物も付いてま...

満足している点

止まる、曲がるの良く出来た車です。スズキ車にしては◎。四輪ディスクのスポーツの方がタッチや効きは良くなりますが価格的に贅沢は言えません。 フロントのグリップ感は、雨天時でも接地感は失われず無理なくこなし...

不満な点

E/Gの非力さゆえ1,2,3速が良くない。 リヤの足回りが揺れすぎの時がある。 相変わらずルーフの雨音がすごい。 夜の降車時、後部座席の人が真っ暗で心配。 アウターハンドルに角度がついてるので小柄...

乗り心地

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4WDですが、雪道での走行性能は抜群です...

2007.2.16

総評

4WDですが、雪道での走行性能は抜群です。今まで何台か4WDも乗ってきましたが、これほど安定して速く（上りはパワーに勝る車には負けますが）走れる車は初めてです。 舗装路では大した足回りではないと感じてい...

満足している点

第一にスタイル。 その他乗っていて、安心感があること。

不満な点

出来ればCVTが欲しかった。 思ったほどの足回りではない。（4WDだからかも・・）

乗り心地

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見た目にほれました。 ２００７年1月にオレンジ色を購入。一年落ちの中古スイフトを買うつもりでお店へ行って、つい新車を購入しちゃいました。新車でもそれほ

2007.2.15

総評

見た目にほれました。 ２００７年1月にオレンジ色を購入。一年落ちの中古スイフトを買うつもりでお店へ行って、つい新車を購入しちゃいました。新車でもそれほど迷わず購入できるお手ごろ車だと思います。 　まさに”...

満足している点

なんといってもそのフォルム。前年度よりさらに深みを増したオレンジ色のボディはどっしりとしていて高級感さえうかがえます。汚れが大変目立つ色ですが、休みのたびにせっせと磨いています。走行時の音も大変静ですよ。

不満な点

内装がかなりチープ？でも納得しています。あとヘッドライトがちょっと暗いかも。

乗り心地

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スズキスポーツのクラッチペダルを頑張って付...

2007.2.12

総評

スズキスポーツのクラッチペダルを頑張って付けてからが、この車の本当の姿であると思います。

満足している点

H2式 Z32 NA 2＋2 からの乗り換えで、比較が古い車ですが、装備、収納、足回り、パワー等概ね満足しています。

不満な点

新車時の足回りのｷｭｷｷｭｷ音、エンストメーカーなクラッチ、Z32に比べて劣るエクステリア。

乗り心地

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車を購入する際に、マーチボレロ、ベリーサ...

2007.2.11

総評

車を購入する際に、マーチボレロ、ベリーサ、アクセラスポーツ、スイフトスポーツと悩みましたが エクステリア、値段、走行性能、評論家の評価が凄く高いのに万人受けせず台数が少ないところが決め手でした。 とに...

満足している点

なんといっても、日本の公道では栄えすぎのヨーロピアンハッチバックを彷彿とさせるアティステックなデザインなエクステリア。 特にリアのデュアルマフラーや、テールランプ、ホイールの組み合わせが絶妙。ツートンカ...

不満な点

値段相応のインテリアの素材。スグに傷がつきます。雨天の際に雨粒が大きいと天井板からの跳ねる音が気になります。 スポーツ使用なので仕方ありませんが凸凹路面を走った際での後部座席の突き上げ感が結構あります。...

乗り心地

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下の（一つ前の）レポートが尻切れになって...

2007.2.10

総評

下の（一つ前の）レポートが尻切れになってしまったので続きです。すみません。とにかく乗っていて楽しく・ＦｕｎＴｏﾄﾞﾗｲﾌﾞ・そんな言葉が似合う一台です。ｽｽﾞｷの普通車に乗るのは初めてですが、造った方々の...

満足している点

4ＷＤ車は寒冷地仕様標準装備で割安感有り（ヒーターミラー、シートヒーター、ワイパーデアイサー）です。

不満な点

下のレポートに書いております。

乗り心地

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街乗りには最高かも ＨＲＶからの乗換ですが、パワー不足はそれほど感じません。1300ccにしてはすごく良く走ると思います。T社、M社の同クラスの製品と

2007.2.7

総評

街乗りには最高かも ＨＲＶからの乗換ですが、パワー不足はそれほど感じません。1300ccにしてはすごく良く走ると思います。T社、M社の同クラスの製品と乗り比べてみましたが、スイフトのほうが断然良かったです。

満足している点

なんといっても機敏な走り。燃費もまあまあ良いです。 それなりにスピードを上げても、車内は割と静かです。

不満な点

回転半径が以外に大きい。 全長が短く車高が高いので、高速域で少し横ブレがある。 内装が安っぽいが、値段相応なので良しとします。

乗り心地

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ほんと外観も飽きず、運転の楽しみというもの...

2007.2.5

総評

ほんと外観も飽きず、運転の楽しみというものを素直に伝えてくれる車です。 ディーラーさんも社外オーディオの交換もサービスでやってくれたり良い方ばかりで良かったです。 Fitと少し迷ってましたがSWIFTに...

満足している点

*視界が広くて右左折時が非常に楽です *ロールも少なく安定性が高いです *外観のドシッとした感じが良いです

不満な点

*皆さんおっしゃってますが確かに後方視界はあまり良くないと思います *純正のライト(ハロゲン)はバルブ変えましたが、あまり明るくないです ※HIDのを選ばれた方が良いと思います *パワーがあともう少し...

乗り心地

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燃費も良いし走りが楽しいので、３０代の私...

2007.2.5

総評

燃費も良いし走りが楽しいので、３０代の私にとっては満足しています。

満足している点

扱いやすい車。車の限界についていける。操っている喜びを感じる。

不満な点

アフターパーツが少ない、高い。１，６Ｌにしては非力である。

乗り心地

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やみつきになるほど運転していて「楽しい！...

2007.2.3

総評

やみつきになるほど運転していて「楽しい！」と思わせるクルマです。 そんなクルマが１２０万前後で手に入るなんてお買い得です。 値段と満足度は決して比例しないと実感させられる、貴重な１台！

満足している点

１．３Lのクルマとは思えないほど剛性と安定感がある。 スタイルもスッキリとして飽きないし、Ｖ車、Ｆ車ほど見かけない。 燃費も良い。ドライブ５：５街乗り＝１５ｋｍぐらい。 コンパクトなので...

不満な点

出だしでパワー不足を感じる。 どうして１．５LでMTを設定してくれなかったのか？ スイスポは歯抜けのようなフロントが好きになれずNG。

乗り心地

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超一流じゃないメーカーのお得な車 環境だのなんだのという『しがらみ』から作られたトヨタのビッツや、機能性やイメージのシフトでつかみ所の難しい日産のマー

2007.2.1

総評

超一流じゃないメーカーのお得な車 環境だのなんだのという『しがらみ』から作られたトヨタのビッツや、機能性やイメージのシフトでつかみ所の難しい日産のマーチに比べて、スズキのスイフトはシンプルで、多少の無理も...

満足している点

細かい長所を書くより、分かりやすく1.3のMTは男でも納得出来る味付けです。

不満な点

1.3の販売新車コミコミ価格150万を切る車で、これだけ出来てれば文句はありません。超一流メーカーのイストやヴィッツなど方が短所だらけだと思いますよ。

乗り心地

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乗っていて楽しいのでいいと思います♪

2007.1.31

総評

乗っていて楽しいのでいいと思います♪

満足している点

運動性能がいいかもｗ

不満な点

収納のなさに苦労します。

乗り心地

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走らせるのが楽しい車です。以前乗っていたﾗ...

2007.1.29

総評

走らせるのが楽しい車です。以前乗っていたﾗﾝｻｰやｲﾝﾌﾟﾚｯｻと比べても、こちらの方が楽しいです。絶対的なﾊﾟﾜｰはないけど、素人が気兼ねなく使えるﾊﾟﾜｰといった感じです。ﾗﾝｻｰなどはｻｰｷｯﾄ以外...

満足している点

ｴｸｽﾃﾘｱは充分にｽﾎﾟｰﾂを感じさせており、気にいってます。ｴﾝｼﾞﾝはｶﾀﾛｸﾞ数値だけを見ると、125PSと「ｽﾎﾟｰﾂ」にしては非力に見えますが、実際に走らせてみると必要充分なﾊﾟﾜｰだと思いま...

不満な点

全体的に不満はないが、ｷﾞﾔ比が合っていない気がする。1速と2速が離れ過ぎているためか、1→2のｼﾌﾄｱｯﾌﾟ時にぎくしゃくしてしまう（自分が下手なだけかもしれません） 高速走行ではｷﾞﾔ比が低すぎて、ち...

乗り心地

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