スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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スズキ スイフト 新型・現行モデル
2023

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
3.8
燃費
4.0
デザイン
4.1
積載性
2.9
価格
4.2

総合評価分布

星5

1,276

星4

544

星3

141

星2

36

星1

26

2,023 件中 101 ~ 120 件を表示

  • Lee Leeさん

    グレード:XGリミテッド(CVT_1.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    素が良い

    2022.11.23

    総評
    良い買い物をしました。
    満足している点
    街乗りやたまに高速走行する分には申し分ない動力性能。 このグレードでも皮巻きステアリングなところがGood。
    不満な点
    カックンブレーキが玉に瑕。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 二姫のパパ 二姫のパパさん

    グレード:RSt(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    買ってよかった

    2022.11.20

    総評
    スイフトスポーツは家族が乗るのを考えると微妙だけど普通のスイフトは嫌って方にははまりそう。
    満足している点
    1000ccにターボなので少し物足りないかと思いましたが1人で乗る分には楽しめます。ターボ車って加速が面白いです。
    不満な点
    樹脂パーツの日焼けしやすい。あと塗装の質が微妙。脆い気がします。
    乗り心地
    -

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  • ハシリア ハシリアさん

    グレード:RSt(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    -
    価格
    3

    フトコロに優しいドライビング・ファン・カー

    2022.11.11

    総評
    走りは軽快で、軽く流して楽しめます。 燃費もよく、レギュラーガソリン仕様で財布に優しい。 コンパクトで小回りが効くので、狭い道でも安心。 肩肘張らずに、気軽に付き合えるクルマです。
    満足している点
    ・パーキングブレーキが、サイドブレーキレバーとなっている(今どきは電動だったり、足踏み式が多いので) ・アイドリングストップ機能なんて野暮な機能が無い ・アナログメーターであること。燃料計もアナログな...
    不満な点
    ・顔がおちょぼ口っぽくて可愛すぎる ・Dレンジが登坂で粘りすぎる
    乗り心地
    欧州車と似た乗り味。 硬めでコツコツと路面の凹凸を拾うが、路面状態がよく分かるのでこう言う方が好みです。

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  • AP1MSJCW916SXB AP1MSJCW916SXBさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    マイナーなエコカー

    2022.11.10

    総評
    ぼちぼち。 低速では硬い。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 金無し大学生 金無し大学生さん

    グレード:- 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    街乗り快適?仕様

    2022.11.9

    総評
    パワー無いけど、その分学べるものは多いと思います!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • パピヨン鈴木 パピヨン鈴木さん

    グレード:XG(CVT_1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    走りも楽しめるコスパの塊

    2022.11.4

    総評
    通勤、買い物と子供とのドライブで活躍中!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Domingo_ Domingo_さん

    グレード:XG(MT_1.3) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    足車として最適

    2022.10.7

    総評
    スズキが本気になって作った小型車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • performance81 performance81さん

    グレード:RS(CVT_1.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    5

    コスパ良し!

    2022.9.28

    総評
    長く乗っているからか、愛が溢れています。
    満足している点
    愛着が湧いています。
    不満な点
    人を乗せるには狭い。
    乗り心地
    良し

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  • なっちゃん@@ なっちゃん@@さん

    グレード:XRリミテッド(MT_1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    使い勝手はそこそこいい。

    2022.9.27

    総評
    全体としては、よくできていると思います。 ずっとトヨタユーザーで、今回初めてスズキ車のオーナーになりましたが、この前まで乗ってたトヨタの車より乗り味はいいと感じました。気に入っています。
    満足している点
    ・座席を倒さずにチューバが積める事 ・見た目よりもずっしり大らかなので長距離の移動は楽です。
    不満な点
    マニュアル車にずっと乗ってきましたが、この車のクラッチの癖に慣れるのが、ちょっとだけ難儀した。
    乗り心地
    -

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  • カズ@RK5 カズ@RK5さん

    グレード:XG(CVT_1.2) 2009年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日常使いは問題無し。

    2022.9.22

    総評
    レンタカーで使用しました。 宮城-長野間を高速道路で運転しましたが、1.2だと少しパワー不足を感じましたね… 合流車線が短い時などここ1番で加速するとなると中々重たい感じがしました。 車内は広く後席...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • longarch000 longarch000さん

    グレード:RS(MT_1.2) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    コスパの良いコンパクト・プチスポーツ。

    2022.7.31

    総評
    総じて運転していて楽しく、初心者にもオススメできるくらい扱いやすいクルマです。 普段使いは1人か2人で、走りを求めるような人にはかなりオススメです。
    満足している点
    ・欧州セッティングの足回り。 少し硬めでどっしり安定していて、姿勢が乱れません。エンジンのパワーに対して脚が勝るセッティングになっているようで、ワインディングロードに持ち込むとかなり楽しめます。 また...
    不満な点
    強いて言うなら、収納(ラゲッジ)。 1人使用なら割と十分ですが、2,3人で旅行に行く場合等、雑多な小物や多くの荷物、大きな荷物を載せようとするとキツくなってきます。 ラゲッジは後席を倒さない状態では、...
    乗り心地
    -

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  • パーシー@TTS パーシー@TTSさん

    グレード:RS-DJE(CVT_1.2) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    扱いやすいコンパクトカー

    2022.7.24

    総評
    扱いやすく、走りはしっかりしているし、見た目も良いのだが、CVTの制御が全てを台無しにしている。 これさえ無ければ満点の車でしょう。
    満足している点
    ヨーロッパ車の様なスタイリングとコンパクトカーとは思えないしっかりした走り。
    不満な点
    CVTの出来の悪さ。とにかく低速での制御が悪くギクシャクする。
    乗り心地
    RSなので、欧州の足回りで硬めだが、不快な感じは無く疲れにくい。

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  • kmkm.S kmkm.Sさん

    グレード:XG(CVT_1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    良い車

    2022.7.16

    総評
    なんでこんなに安いのかよくわからない車  豪華じゃないけどしっかりしてる
    満足している点
    もっと静かで乗り心地良い車はあるのにそれらとくらべても気を使わない疲れない車  燃費もまあまあ
    不満な点
    ロードノイズはだいぶうるさい  cvtちょっとギクシャクするかも特に低速時
    乗り心地
    なめらかかたい  ちょっと船みたい

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  • -mayuki- -mayuki-さん

    グレード:XG(CVT_1.2) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今も71乗ってるよ、もうすぐ相棒も並ぶよ

    2022.7.5

    総評
    スイフトは、私の大好きな車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ねおっち ねおっちさん

    グレード:XG(MT_1.2) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    試乗→購入→納車待ち中

    2022.7.5

    総評
    MTの普通車でスポーツ仕様でない新車(2022年4月現在)という条件だと、かなり有力な選択肢になると思います。他トヨタヤリス、マツダ2など
    満足している点
    MTの普通車が新車乗出し150万前後で買える安さ。
    不満な点
    収納が少なめ・小さめ(ハンドル右側にドリンクホルダーがない)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • qa8******** qa8********さん

    グレード:XG(MT_1.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    4

    意外と楽しい

    2022.6.28

    総評
    トルクが細いけど回してカバーすればいい。 気楽で良い。
    満足している点
    MT車!・スピードメーターが200kmまであるのが気に入った!
    不満な点
    トルクが細い・見た目が大きい・中は狭い・収納が少ない。
    乗り心地
    硬いのが好きなので、もう少し硬くしたい。 コンパクトカーの中では1番良いかな。

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  • マッドぶらっと マッドぶらっとさん

    グレード:スタイル-DJE(CVT_1.2) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    気持ち良いコンパクトハッチ

    2022.6.21

    総評
    グローバル2代目の中でもDJEを積んだ後期型は、走りの質が相当上がっていると思う。燃費対策が主だと思うが、オルタネーターの稼働を減らすことがエンジンパワーの増加にも繋がっており、全体に加速性が良くなってい...
    満足している点
    とにかくスイスイ・キビキビと気持ちよく走る。 7年落ち、5.6万km走行の中古を2年車検付き、85万円で購入したが、締まった足回りと、中速域からの加速が良いエンジンで、市街地・高速ともストレスなく走れる...
    不満な点
    ほぼ一人乗りなので後席狭いのは気にならないが、トランクはもう少し欲しかったかな。
    乗り心地
    欧州車的な締まった足回りは、舗装路では常にオンザレール感覚で心地よい。但し段差などのショックをうまく吸収するには至っておらず、突き上げ感は強い。

    続きを見る

  • Nobu0259 Nobu0259さん

    グレード:XRリミテッド(CVT_1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    特別装備満載

    2022.6.19

    総評
    コンパクトでフル装備
    満足している点
    コンパクトで安全装備,快適機能満載
    不満な点
    荷室が狭い
    乗り心地
    固くも無く不満なし」

    続きを見る

  • potfile potfileさん

    グレード:XL(MT_1.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    コスパ良しのコンパクトカー

    2022.6.3

    総評
    この現行スイフトは様々な面からもオススメです。 少しでも刺さるような要素があれば、愛車候補に入れてほしい一台です。
    満足している点
    ・エンジンの振動が少なくて足回りも柔らかいため、乗り心地がとっても良い! ・凄まじい低燃費+レギュラーガソリン! ・マニュアル車でもオートクルーズコントロール搭載!高速道路の移動が楽チン!
    不満な点
    ・カックンブレーキ…試乗した時から感じていましたが、ブレーキの利きが強くて大味なのでカックンブレーキになりやすいです。自分はあまりしませんが、ヒール&トゥは困難かと思われます。 2023/06/...
    乗り心地
    XLグレードの脚は柔らかいので、段差なども上手くいなしてくれている感じが良いですね。2-3時間程度の長時間運転なら、疲れは感じにくいです。 以前RSを試乗したこともありましたが、そちらは足回りが固めでし...

    続きを見る

  • qa8******** qa8********さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    4

    意外と楽しい

    2022.5.28

    総評
    お気楽て良いです。
    満足している点
    マニュアル車
    不満な点
    トルクが足りない(回せば済むけど)
    乗り心地
    硬い足回りが好きなので満足はしていないが、 他のコンパクトカーに比べるとかなりしっかりしている。(現ノーマル) その辺はこれから考えます。

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