スズキ スプラッシュ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

一番お手ごろ、一番安心、走りもしっかり、燃費もよし。べた褒めインプレッション

2016.3.6

総評

後継車が出ないのが不満。 トールワゴンのコンパクトカー。 ラクティスもなくなった？んだっけ・・・ そうそう、いまどき、リアバンパーがこれだけしっかりあるのは、欧州対策だね。 縦列駐車でものを言...

満足している点

価格。中古車価格がこなれている。 足回り。 乗り心地。 燃費。 積載性。 日本メーカーの欧州車。 コンパクトカーの中でピカイチである。 最小回転半径も気にならない。 背高のっぽだから、乗降...

不満な点

185サイズのタイヤは必要かなあ。 高速性能を幾らか落としたとしても 175で十分だと思う。 日本ではね。

乗り心地

しっかりしている。やわらかくは無い。硬いといえばそうなのかもしれないが、角は取れている。 ゆえに、コーナリング、カーブ。高速では秀逸である。

3年乗ってみて

2016.2.4

総評

独身者からファミリーまで幅広い層が乗れる車ではないでしょうか。 ヨーロッパ製ですが、スズキのディーラーで整備できるのは安心ですね。

満足している点

操作系が重たく、運転している感が高い 一定速度で走っている時の心地よさ 背が高く、室内の圧迫感がない 後部座席がワンタッチで畳める 威圧感のない素朴な見た目 充実の安全性能 ...

不満な点

荷物はあんまり乗らない 後部座席がリクライニングしない タコメーターがオプション

乗り心地

やはり硬めですね。 評判通り高速走行では安定感がありますが、街乗りでは工事現場などの段差はキツイですw 私自身は運転なのであまり分かりませんが、山道や高速道路で一定の速度を保ちながら走行すると...

さりげなく、さりげあるもの

2015.12.25

総評

当初、ソリオ辺りと競合するかと思っていましたが、全くの別物でした。 むしろライバルはスイフトであり、ユーティリティに優れ、走りも楽しい車です。MTがあったら自分の車としてマジメに考えていたかも。 GM...

満足している点

動質の高さ。運転が楽しくなること。 小さな車格ながら、ファミリーカーとして充分な資質があること。 フレンドリーなデザイン。尚、1,2型の方がより実用車っぽく好きだったりしますが、3型以降も愛らしくてこ...

不満な点

選べる色が少ないこと。3型は4色（白、黒、深青、淡青）しか選べず、大変悩みました。 物入れの少なさ。前車がヴィッツ（SCP10）だったため、分が悪いです。 既に販売終了しているのですが…新車購入当時、...

乗り心地

上記の通り、高剛性ボディ＋テネコ＋大きなストロークの足回りはしなやかな乗り心地です。 普段スプラッシュを使用している家内によれば「ビル脚のup!よりこちらの方が好み」なのだそうです。 静粛性はup...

やっぱりいい車！

2015.11.3

総評

走行１２０００ｋｍの中古で買って約2年と8ヶ月、タイヤも純正コンチネンタルからピレリＰ１に変更したし、走行距離も現在7万キロに近づきつつあるのでこの辺で書いておかないとと思って書きました。 乗れない...

満足している点

・走行性能 ・安全装備の充実(フロント２エアバッグにフロント左右サイドエアバッグと両側カーテンエアバッグつき！後席もちゃんと３人分のヘッドレスト装備、２型なのでＥＳＰもついてる。)この価格でこの安全装備...

不満な点

・あえてあげるならＣＶＴってとこですかね、ＭＴとか６ＡＴだったら一生乗りたいって思うかも。ＣＶＴだと耐久性にやや不安あり。

乗り心地

乗り心地は硬めです。荒れた路面の乗り心地はいいとは言えないと思います。 ただ、ほかの方も言われているように、高速域での安定感はこのクラスの車では飛びぬけていいのではないでしょうか。（個人的にはスイフトよ...

【スズキ】ハンガリーから来た出会いの場がない娘！【スプラッシュ】

2015.4.30

総評

欧州車のよさをこれで知ることができるし、外車入門みたいなクルマ、 コンパクトでこの値段で外車が買えるという、夢のようなクルマ。 室内が狭くていいなら、これ勧めるけど、スズキは日本市場新車販売中止、...

満足している点

150万で逆輸入車を買えて、しかもサポートが国産車扱いなのでディーラーでOKということ！ それに尽きる！ 外国車の乗り味を堪能出来て、パーツやオイル交換は日本車と同じ扱い！ 夢のような車ですよ、 ...

不満な点

新車だし、基本的には無いんだけど、 しいて言うなら、 もう少し広い車内の方がいいなと思う、 本当にそれだけです。 バッテリーが欧州仕様とかは俺関係ないです。 自分で買って交換しちゃうから、こ...

乗り心地

少々固めだけど、ハイエースとかのオーナーはしっくりくるかと、硬めなので乗り味は硬いが酔いにくい。 静粛性はノイズとかは少ないと思う、 コンチネンタルタイヤだったが、憎っくきパンク魔によるDQN攻撃で全...

120万円そこそこで買えるこの車、私は大満足です！ 走りもヤワじゃないし、シートもしっかり、燃費も田舎住まいなので20km/hは走ります。 エアバ

2015.1.9

総評

120万円そこそこで買えるこの車、私は大満足です！ 走りもヤワじゃないし、シートもしっかり、燃費も田舎住まいなので20km/hは走ります。 エアバックもコンパクトカーにしては充実してます。 そして、...

満足している点

◆流行りの強面なデザインじゃない。 ◆ヘッドライトがゴクゴク普通のハロゲンだけど、デザインが好き。よく、HIDに変更すると格好良いけど、純正のハロゲンだと妙に安っぽいヘッドライトに見える車種って見かける...

不満な点

◆運転席のパワーウインドウ、上げる方もオート機能があればいいんだけど ◆タコメーター欲しい ◆最低地上高が低いので雪道で轍になってると底をこするし ◆アプローチアングルが小さいというか、リップの部分...

乗り心地

-

国産車にはないつくりのよさに満足です。 コストパホーマンスが最高！とにかく乗って走って会話できる可愛いやつです。

2014.7.5

総評

国産車にはないつくりのよさに満足です。 コストパホーマンスが最高！とにかく乗って走って会話できる可愛いやつです。

満足している点

見た目と走りのギャップ。見た目は愛らしいですが走りや乗り心地はしっかり。以前試乗した初代CR-X1500ccだったころのハンドリングのようなしっかり地面にくっついて走る感じがいいです（ボディ剛性はスプラッ...

不満な点

エンジンパワーがあと少しほしい、特に低速のトルクが・・

乗り心地

-

不満もあるが、満足はしている。燃費もリッター２０㎞近く走るので経済的にも助かる。

2014.6.23

総評

不満もあるが、満足はしている。燃費もリッター２０㎞近く走るので経済的にも助かる。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

ノーマルの足回りも良かったのですが、ローダウンの為、社外品に交換。

これまでにチェリー、プリメーラ、オデッセイと乗ってきましたが、昨年8月に4型を新車購入し、峠道や高速を中心に7000km程走りました。 タイヤ、

2014.2.28

総評

これまでにチェリー、プリメーラ、オデッセイと乗ってきましたが、昨年8月に4型を新車購入し、峠道や高速を中心に7000km程走りました。 タイヤ、サス、ボディ、シートのどれもが、中高速域での長時間の移...

満足している点

①ボディがガッシリ ボディ剛性の高さについては皆さんが書かれている通りですが、定量的な尺度はないかと考え、ちょっと乱暴ですが車の密度（＝重量／(幅×長さ×高さ）を計算してみました。国産コンパクトカーでは...

不満な点

①ドライビングポジションの自由度が小さい 寝かし気味の姿勢をとりたくとも手足がしっくりいかず、強制的に模範ポジションをとらされる。テレスコがあれば。 ②バックミラーが邪魔 目の高さにバックミラー...

乗り心地

-

狭いのと収納力不足は試乗時からわかっていたが、 一度乗っちゃうとかなり気になって、 買いたいと思い、検討中のアクアとかカローラが吹っ飛んでしまった

2013.12.31

総評

狭いのと収納力不足は試乗時からわかっていたが、 一度乗っちゃうとかなり気になって、 買いたいと思い、検討中のアクアとかカローラが吹っ飛んでしまった。

満足している点

欧州車らしくパワフルな走り 豪快に走るためのエンジンは1.2L 燃費も悪くない レギュラーガソリンも使える スイフトよりもレア感がある 買い物に行くぐらいなら普通に使える 軽よりも安い 純正...

不満な点

収納量不足 あともう少し広ければ 買い取り価格は安そうなので、飽き性は向かないかもね

乗り心地

-

１日に１台すれちがうかどうかとゆう、稀少な車なのに、このパホーマンスとこの価格、高く評価していいと思います。

2013.10.20

総評

１日に１台すれちがうかどうかとゆう、稀少な車なのに、このパホーマンスとこの価格、高く評価していいと思います。

満足している点

-

不満な点

　重量税のことや、タワーパーキング、バッテリーのことなど、色々不満や不安は有りますが、それがスプラッシュの好いウイークポイントでもあると思います。

乗り心地

まだ１００キロも走っていませんが、固い足回りと固めのシートで長距離も楽かもね。

　よい車だとの評判は聞いていましたが、スプラッシュを選択してよかったと思っています。スズキもこのクルマを真剣に売る姿勢は正直あまり感じないので売る自信

2013.7.8

総評

　よい車だとの評判は聞いていましたが、スプラッシュを選択してよかったと思っています。スズキもこのクルマを真剣に売る姿勢は正直あまり感じないので売る自信が持てないのかと心配していましたが、実際の商品はマンマ...

満足している点

　私はクルマは常にマンマシンであるべきだと思っています。スプラッシュは、国産のコンパクトカーには薄れてしまったマンマシンに必要とされる本物感を、随所に感じさせてくれます。本格的に欧州で磨かれたスプラッシュ...

不満な点

　特に大きな不満は今のところありませんが購入の参考になればと思い気付いたことを書きます（何かとうるさい女房も特に文句を言わないで使っています）。 １．最小回転半径が大きい。 ２．使いこなすには、ＣＶＴ...

乗り心地

-

好き嫌いのはっきり出る車、今の欧州車は角の取れた乗り心地なので、しかし値段の安さとハイオクでない点は、高評価　しっかり感は国産軽ですら感じるので古い車

2013.6.10

総評

好き嫌いのはっきり出る車、今の欧州車は角の取れた乗り心地なので、しかし値段の安さとハイオクでない点は、高評価　しっかり感は国産軽ですら感じるので古い車評論家のコメントではなく、自分で乗って確かめないとイケ...

満足している点

小さい車体の割に大きめの椅子、背もたれしっかり、後席の背もたれも意外に寝ていない点は良い、天井が高いので乗り降りしやすい、重めの電動パワステ、使わないこと祈りつつ値段の割にエアバッグが６個付いていること、...

不満な点

3000キロを超えたので、そろそろ足回りもなじんだかと思いますが、街乗りでは角が取れていない硬い足、ロ－ドノイズが大きめだが、意外にハンドルに情報が伝わらないのはなぜ？シ－トベルトのアンカ－部の安っぽさ、...

乗り心地

-

まだ長距離を走ってはいないのですが想像から良い走りを見せてくれると思います。乗っていて楽しい部類の車だと思います。

2013.4.6

総評

まだ長距離を走ってはいないのですが想像から良い走りを見せてくれると思います。乗っていて楽しい部類の車だと思います。

満足している点

-

不満な点

車の乗り降りの際、足回りがギシギシ言う時があります。

乗り心地

ふわふわ感が無くキリット引き締まった乗り心地で基本的な走る、曲がる、止まるがしっかりしていると思います。

人気が無いのか？周りで見かける事が無いので気持ち良い。走りもまた駐車も小さいので楽。また、本体が安かったんでメーカ－オプション付けまくりましたが、最

2013.3.11

総評

人気が無いのか？周りで見かける事が無いので気持ち良い。走りもまた駐車も小さいので楽。また、本体が安かったんでメーカ－オプション付けまくりましたが、最初からあるより楽しめました。HID仕様とか４WDとかMミ...

満足している点

-

不満な点

今回ガラスコーテンキングする事にしたのですが、なんでも塗装が一層とかでコーティングの耐久性が落ちるとの事。そこは残念でした。ただ、価格が価格ですからね。

乗り心地

良いと思います。固く感じると言うかふわふわしない感じが、運転してていいです。

購入して半年、2回目の投稿です。 満足度の高い良い車です。車造りにはしっかりお金を掛けているのがよくわかります。運転するのが楽しい車です。

2013.1.5

総評

購入して半年、2回目の投稿です。 満足度の高い良い車です。車造りにはしっかりお金を掛けているのがよくわかります。運転するのが楽しい車です。

満足している点

運転するとわかるカチッとした走り、ボディ剛性の高さが伺えます。ハンドリングのレスポンスgoodです。ふわふわしない上質なシートgoodです。出だしのもたつき感と低速のトルク不足を少しだけ感じましたのでハイ...

不満な点

どこからともなく時々聞こえるビリつき音、なんとかならないでしょうかね。安いプラスティック内装のせいなのでしょうか。ラゲッジスペースやっぱり小さいですね。

乗り心地

-

沖縄でレンタカーで３日間使用しました。 大人３人で荷物とお土産積むと、やはり狭かった。 どうしても普段使っている車が基準になってしまうので評価か厳

2013.1.4

総評

沖縄でレンタカーで３日間使用しました。 大人３人で荷物とお土産積むと、やはり狭かった。 どうしても普段使っている車が基準になってしまうので評価か厳しくなってしまうが、 いざ返却すると、旅の思い出もあ...

満足している点

足が良いのはすぐ感じた。 エンジンも加速が良く、高速で普通に走る分には問題ない。 インパネから出てくる、カップホルダーのカラクリに驚いた。

不満な点

もう少し荷室部分があればというのは、このクラスで言うのは酷だろうか。

乗り心地

-

乗り始めて3ヶ月経ちました。 車は主に遠出で使うので、安定性がよく、遠出しても疲れないし、快適です。乗り心地はいいです。 シートは評判いいですが、

2012.12.22

総評

乗り始めて3ヶ月経ちました。 車は主に遠出で使うので、安定性がよく、遠出しても疲れないし、快適です。乗り心地はいいです。 シートは評判いいですが、人によって遠出の時は痛くなることがあるので座布団敷くと...

満足している点

◇カチッとした走り　　 高速の走行安定性はもちろん、街乗りの急なブレーキでもスッと止まる。 ハンドル等、重いので安心。 高速では加速も充分です。 しかし街乗りは絶望的に遅いです。 ◇乗り心地...

不満な点

◇人によってはお尻が痛いシート　　 座布団敷けば解決します。 ◇小物入れが少ない　　 必要って程ではないですが、人乗せるとき財布とケータイの置き場に困る。 ◇横風への弱さ　　 初代日産ノ...

乗り心地

-

純正の内装は安さを感じます。不満な方は純正、社外アクセサリー購入が必須です。 安全性能はコンパクトカーではトップだと思います。

2012.12.16

総評

純正の内装は安さを感じます。不満な方は純正、社外アクセサリー購入が必須です。 安全性能はコンパクトカーではトップだと思います。

満足している点

-

不満な点

グレードが一つしかない。上級グレードもあるといい。MTもあるとさらに良し。

乗り心地

シートは硬く乗り心地がいいです。 後部座席はそれなりの広さです。

1500ccなら10点です。バッテリを交換したら(欧州製から日本製55B24Lに交換)なんとなく燃費と走りがいい感じです。発電制御がいい感じで働いて

2012.11.29

総評

1500ccなら10点です。バッテリを交換したら(欧州製から日本製55B24Lに交換)なんとなく燃費と走りがいい感じです。発電制御がいい感じで働いてパワーロスが減った感じです。

満足している点

-

不満な点

乗り始め車高を下げていないのに、フロントが擦るのに驚きました。フロント下側はガリガリです。

乗り心地

知人が乗っていた、欧州車に近く大変良いです。高速で減衰力が不足ぎみと感じます。