リアシートをスライドやリクライニングできる車種の場合、怪我や死亡確率は椅子の位置で大きく変わりますか？左席は死亡、右席は大怪我だが助かるなど。

Question

Answer 1

車屋です。
一般的に最も安全な場所は運転席後ろと言われています。
運転手は事故の時、本能で生き残るために自分が最も助かるぶつかり方になるよう制御する為です。
リヤシートは後方へスライドまたはリクライニングすればするほど危険です。
後部座席のすぐ後ろに大きな柱がありますよね。
そこから後ろはぐしゃりと潰れやすく作られています。
軽自動車では走行中は前に出すように注意書きが記載されています。
流行のN-BOX、タント、スペーシア、ルークス
どれも最後部までスライドしてリクライニングすると
頭の後ろはガラスギリギリです。
そこにトラックが追突した場合。どうなりますか。
そうですよね。
これは普通車でも同じでして
快適性を出す目的で
柱よりも頭が後ろに行くような設計の車は多々あります。
国産車は乗員保護よりも快適性、居住性、高品質を売りにしています
それは売れるためです。
消費者が安全よりも、快適を求めているということです。
事故車、たくさん見ますが、車なんてあっけなく潰れますので
ある程度自分の身は自分で守った方がいいかと思います。

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました。

Answer 2

追突に因っては生死の境目に成る事は有りますね

まあそんな事を言い出せば車に乗る事自体がリスクですけど

Answer 3

位置での死亡率はどこに座っても同じ様な気がする。シートのスライドやリクライニングは大きな事故だと大抵壊れちゃいますよ。