スズキ スペーシアカスタム のみんなの質問

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スペーシアとパッソどちらが乗り心地良いですか？

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回答一覧 （4件）

  • 乗り心地にも色々ありますが、総合的評価だとスペーシアが良いかな。

    スペーシアは現行なら特に、軽ハイトタイプにしてはよくここまでできたという乗り心地ですが、パッソに関しては小型普通車にしてこれは「うーん…微妙」です。

    横揺れは幅が短く背が高いスペーシアが大きい
    直進安定性はパッソがまだ良い
    ターボ付きのスペーシアならアクセルレスポンスがパッソより快適 (パッソの最終型は1000ccのターボなしかつ走りより燃費重視のダイハツ製エンジン)
    シートの座り心地はどちらも価格とクラス相応
    静粛性能は現行ならスペーシアも負けていない

    維持費の観点と、車としてのでき具合のバランスはスペーシアの勝ちです。

  • パッソのほうがいいです。
    そんなに変わらないといえばそうですが、
    エンジンが660ccと1000ccで違うので、より軽は頑張るため、音も大きいです。

    タイヤのついているところが運転席に軽の方が近いです。より騒音が聞こえてきます。

    車幅が広いほど車は安定します。軽の規格により車幅が小型車より軽の方が狭いです。
    そのため、より振動を受けやすく、曲がるときに傾く方向の力に弱く車両が傾きます。

    比べないとわからない程度ですがパッソの方が乗り心地がいいです。

  • パッソですね。前にまだ進む
    軽全般スカスカで進まない

  • スペーシアでしょう
    パッソは、１０００ｃｃなだけの ボディーが軽 エンジンの作りも良くなく直ぐにタッペト音が出て調整が出来ない駄作

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