ベストセラーのNBOXに勝つのは新型スペーシア？ウエイク？デリカミニ！？ いずれの車種でしょうか！？

Question

補足

ーー別に勝つ必要無いのでは？ 単体でいえばNボックスがNo.1ですが、 メーカーで見ればホンダは負け組です。 ありがとうございます。 ホンダはNBOXたった１車種だけが売れているのですね！？ どうして他の軽は売れないのでしょうか？ NBOXと顧客がかぶらないアルトのような車でベストセラーを作れないのでしょうか？ まあ軽自動車の販売競争では、 HDSでは、 Hは負けていますね。 ーーホンダはキープコンセプトのモデルチェンジで失敗することがありますから他社にもチャンスはあるでしょうけど、 耐久性さえ目をつぶればスズキは魅力的、高速性能に目をつぶればダイハツも魅力的ですね。 ありがとうございます。 ダイハツは意外と高速安定性がありますね。 スズキはそこそこパワーが有る、 ーーデリカミニはとても魅力に感じましたが キングオブスーパーハイトのN-BOXの牙城を崩すのはむりだと思います。 ありがとうございます。 まあそうかも、販売店数に差が有るからーー、

Answer 1

別に勝つ必要無いのでは？

単体でいえばNボックスがNo.1ですが、
メーカーで見ればホンダは負け組です。

質問者からのお礼コメント

ーー別に勝つ必要無いのでは？
メーカーで見ればホンダは負け組です。

ーーホンダはNBOXたった１車種だけが売れているのですね！？

まあ軽自動車の販売競争では、

HDSでは、
Hは負けていますね。

ダイハツは意外と高速安定性がありますね。

スズキはそこそこパワーが有る、

ーーデリカミニはとても魅力に感じましたが
N-BOXの牙城を崩すのはむり！？

まあ、販売店数に差が有るからーー、

Answer 2

プリウス！

Answer 3

何基準での勝敗なのでしょうか？

Answer 4

軽自動車で”勝つ”とは何でしょうね？ この定義がないと勝手な判断になりますよ。定義は何ですか？

まあ既に買っている車もありそうですけど。

Answer 5

ホンダはキープコンセプトのモデルチェンジで失敗することがありますから他社にもチャンスはあるでしょうけど、耐久性さえ目をつぶればスズキは魅力的、高速性能に目をつぶればダイハツも魅力的ですね。

Answer 6

ﾘｺｰﾙ隠しや欠陥でもない限り もう 超えるのは無理でしょうね。

Answer 7

無し」

三菱は→イロモノ」に走りましたし
中身は=ekクロススペース

ウェイク？→タント」でしょ？
名前を忘れられる」程度の存在ですし
スペーシア」は有力ですけど…
機能<低価格に→振っていますからね
難しいかな

Answer 8

デリカミニはとても魅力に感じましたが
キングオブスーパーハイトのN-BOXの牙城を崩すのはむりだと思います。
N-BOXの売り上げはもうappleのiPhone状態で、iPhoneの性能をどんなに超えようが安く売ろうがandroid機が歯が立たないのと同じ。