スズキ スペーシアカスタム のみんなの質問

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スペーシアに乗っています。
スポーツモード(シフトノブについている「Sモード」スイッチ)は、
内部ではどのように動作しているのでしょうか。

(主に下り坂で、エンジンブレーキON のつもりで使っています)

ギアをセカンドにするイメージで、マニュアル車だったらギア比を抑えるのだと思う。
けど CVT だから・・えっと・・
「エンジンの回転数を上げる」らしいけど、どうやって?

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回答一覧 (1件)

  • スズキのCVTは、ジヤトコの副変速機付きトランスミッションです。
    (日産も採用)

    構造的にはエンジン出力がトルクコンバーターを介して2速の副変速機に入り、次にCVTに入って変速し、出力されます。
    Sモードは副変速機のハイ/ローを切り替えます。

    変速機付きの自転車で、ペダル側にも2枚のギヤが入っている、と思えばイメージしやすいかと。

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