タイヤの交換時期の目安を教えて下さい。 スリップサインが出たら、というのは存じていますが、 走行距離で1万km くらいとか、車検の時にとか目安を知りたいです 車は軽自動車（スペーシア）です。

Answer 1

一般的なタイヤは5年経過すると太陽光（紫外線）で劣化してパンクのリスクが高まります。

走行距離での目安は5万㎞です
と言っても、走る路面によってタイヤの磨耗具合は変わります。

「5年、5万㎞」が目安です。
この時に車検や点検のついでに変えてもらう人が多いです。
使用環境によって寿命は前後します。

スポーツタイヤは軽量化のために薄くなってます。
一般的なタイヤより寿命は短いです。

オフロードタイヤは荒地走行用に分厚く出来てます。
一般的なタイヤより寿命は長いです。

質問者からのお礼コメント

みなさん、ありがとうございます。

スリップサインやひび割れがいつ頃出てくるのかの目安を知りたかったのですが、こちらのご回答が簡潔でした。 4-5年、3-5万km ですね！

そろそろかな・・という時期がわかれば、
時々あるタイヤの安売りセールのときに、少し早いけど交換できるので。

Answer 2

私は、日産ノートに乗ってる時にスリップラインが無くなったら直ぐに交換していました。
大体は、半年か5,000Kmで交換していました。
カーブの多い道路を走ると前のタイヤが直ぐに減っていました。
阿蘇市の大観峰の雲海を撮影する為に毎週行っていたのも有りますね。

Answer 3

ひび割れが酷いと交換です。
もちろん溝が少なくなったら交換。
年数はタイヤによって違う。

Answer 4

タイヤには消費期限と賞味期限があります。
消費期限とはスリップサインが出たときみたいに食べたら死ぬレベルです。
賞味期限は不味くなったけど死にはしないレベルです。
タイヤのゴムは走行時の熱で硬化していきます。
また走らなくても紫外線の影響で劣化します。
溝がたっぷり残っているのにゴムが硬くなってグリップが落ちたり乗り心地が悪くなったのは賞味期限です。
１年１万㎞走って４－５万㎞で交換というのが一つの目安。
ただしあまり走らなくても４－５年でゴムが劣化している場合は交換を考えても良いんじゃないでしょうか。

Answer 5

走行距離が多いならスリップサインが出たら。
少ないならサインが出る前にひび割れが酷くなったら。
タイミングとしてはスタッドレスに変えた後、ノーマルに戻すタイミングでしょう。
あとは直せないパンクしたら即交換。

Answer 6

それでええんですよ普通は。

ほとんど距離乗らずに溝が減らないなら
ひび割れがかなり増えてきたら交換でええと思いますよ。

Answer 7

軽自動車だとスリップサインが出るか、ひび割れが酷くなってきたら交換だと思います。

4-5年持てば良いのかなと思います。

Answer 8

そんなの、自分の感覚で決めるしかありません。
ココにいる誰もが、あなたのタイヤを見たり触ったりできないのですから。

私の車は5年5万キロ以上でまだ4分山くらいあるので、少なくとも次の車検までは乗ります。
カアちゃんの軽はまだ3万キロで山もありましたが、12年経ってヒビが気になるようになったので、さすがに換えました。
バアちゃんの軽のスタッドレスはほとんど乗ってないですが、19年目でバルブからエア漏れしてオシャカとしました。
大体、そんな感じです…。

Answer 9

やはりスリップサインが目安ですね。

距離はタイヤの質や車重、道路事情により変わる。
車検時は減りすぎてると通らないので・・・目安と言うか変え時ですね。

Answer 10

タイヤは銘柄により減る減らないがあるので、距離での交換目安は難しいです。

溝がある状態でも、車検2回に1回タイヤ交換しておけば間違い無いです。遅くとも3回に1回です。

Answer 11

走行距離3万キロなら普通のタイヤ、5万以上走れたら上々。という感じです。5年経ったら交換でしょう。