スズキ スペーシアカスタム のみんなの質問

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現行のスペーシアとN-BOXではカーブの時の車体の傾き加減はどちらのほうが傾きが大きいですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

現行スペーシアはFFのみだけどリアにもスタビライザーが入っているんで、これがどの程度効果的に作用しているか次第だろうけど、これによって結構抑えられているような気はする。

実際に比較した訳じゃないんで、あくまでも推測の域です。

その他の回答 (2件)

  • コーナーでのロールのことを言っているのなら、
    どっちもどっち。

    背が高い軽、ミニバン、SUVでコーナーを速く回ろうとするのは自殺行為です。

    バネを固くしたり、タイヤのグリップをあげたら転び易くなるだけです。
    「ロールして怖いからゆっくり走ろう」というのが安全。

  • 傾き加減だけで言えば脚回り硬いスペーシアのほうが少ないかもしれませんが、トータルバランスはN-BOXが良いと思います。

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