スズキ スペーシアカスタム のみんなの質問

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新型スペーシアカスタムのXSターボかXS（ノンターボ）で迷っています。
車のこと詳しくなくて、アドバイスください。
よろしくお願いします。

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回答一覧 （5件）

  • 乗る人数が少なく、遠出の頻度が少ないならノンターボでも十分です。
    今時の軽自動車なら15年ほど前のパレット等よりCVTの制御の進化、プラットフォームの改良などにより走りの心地よさは向上しています。

    ただ自然吸気の660ccではアクセルのかったるさを感じるような状況もあるので、私ならターボにするかな。7～8万しか違わないので割高感はありません。

  • 背が高く 空気抵抗を多く受けますし 車重が重いので NAでは、走りません
    高速道路など辛いです。
    ターボ付きです。

  • 価格差が10万円程度なら迷わずターボ。
    後悔しないですみます。

  • 先代のスペーシアですが試乗してノンターボで良いと思いましたが、車体価格差を見てターボにしました。
    10万円も変わらなかったですし、後にパワー不足でストレスを感じる事が有るかと思いましたし。
    結果ターボにして良かったと思います。

  • 試乗される事が良いと思いますよ

    皆さん車に求めるものが違いますから

    一般的には街乗りや平坦な道を1人2人乗車なら、ノンターボで良いと言われ
    高速道路や坂道の多い地域、4人乗車が頻繁ならターボが良いと言われます

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