スペーシアmk53sのエアコンについて質問です。 購入してからエアコンの効きが悪いです。

Question

厳密に言うと、送風口から出ている風は問題ない程度に冷たい風が出ておりますが、風が弱いと言うか、車内全体が冷たくならないです。（特に後ろは灼熱、30分以上動かしてやっとマシになる程度）
内気循環にしても風量がほとんど変わらないです。
エバポ周辺を見てみると、内気外気を変更するとしっかり切り替えの壁みたいなものは動いております。
ガスの量を車屋にみてもらいましたが、規定量入っておりました。ちなみにエバポのリコール対象車ではありません。車体色は黒です。
スペーシアのエアコンの効きはこんなに弱いものでしょうか？
夏場は乗れたもんじゃないくらい車内が涼しくならなく困っています。

Answer 1

ギア乗ってますが
正直エアコン出力はガンガン効く感じではないですね。
前席のみからの送風と
あの車内空間では致し方ないかとも思いますが。

ただそこまで不満が無いのは
サーキュレーターとOPのIRカットフィルムの効果もあると思います。

Answer 2

当方カスタムの黒屋根・白塗装の2トーンですが、寒いぐらい効きます！
黒塗装の車（特に軽四）は昔から効きが悪いです。

Answer 3

同じくスペーシアmk53sを所有してるけど、普通に効くよ？
どれだけ暑がりなのかキンキンに冷やしたいのか知りませんが
今の時期なら設定温度は24℃で前席だけなら自身の方向に風を向けて
風量2くらいで十分です。
後部にも人を乗せるなら最初だけ風量3～4くらいにするかなって程度です。
H30年式ですけど天井にはサーキュレーターがあるし、窓ガラスはIRもカットしてくれるので、
別途所有してるミニバンよりずっと涼しくて快適ですね。

ってことで体感温度に相当の差が無いのなら仕様じゃなくて不調です。
ディーラーで見てもらうことをオススメします。

Answer 4

①一番の理由はインパネがアツアツだから
エバポレーターから吹出口まで運転席側は特に熱くて真ん中と端では温度差が明確に分かるくらい違います

②新規格のエアコンガスだから
ボンネット開けて黒いキャップなら新しいガス、青は古いタイプです
新しいタイプは冷えにくいと購入した先輩も言ってました

③室内空間は広く冷えにくいのに熱せられた壁の表面積も軽自動車トップクラスだからそしてとどめの室内黒で覆われている


④③なのに使ってるエアコンはアルトやワゴンRと同じもの

⑤風が弱いならエアコンフィルターをかえなさ
い
風が来なければインパネも冷えない

⑥アイドリングストップは使うな
アイドリングストップしたらコンプレッサーが停止て送風になります

結論
車を停めたら日除けをつける、屋根がある所に停める
車にスモークを貼る
エアコンフィルターかえる
アイドリングストップをつかわない
エアコンは常にLO

Answer 5

HFC-134aですか？
HFO-1234yfですか？
1234yfはエンジン回転を上げていないと冷えないって言います
どちらのガスでも車が黒だと冷えにくいです
なので天井にサーキュレーターのファンが付きます（付いていない物はOPになってると思います）

とりあえず風の強さが変わらないって事だと
エアコンフィルターは確認しましたか？
コンデンサーのフィンをつぶさないように高圧洗浄機で洗うと変わることも有ります
見えない泥汚れが付いてると効率が悪くなりますから・・・・