新型スペーシア、新型N-BOXが走行しているのを見ましたが、新しい車という感じではなかったのは、キープコンセプトだからですか？ よく見て新型と分かる感じでした。大勢はもっと分からないでしょ。

Question

燃費、デザインは頭打ちでしょ。どんぐりの背比べでしょ。

Answer 1

見る人が見れば違いはわかりますが、大抵の人はそんな些細な違いは気にしないでしょう。アルトとミラ(イース)の違いや、アルトの年式別の違いなんて大抵の人は気にもしないのと同様です。
そもそも革新的なコンセプトの車の誕生なんて20年に1回位の話です。アルト然り、ワゴンR然り。軽トラや1BOXなんて誕生以来殆ど変わっておらず、衝突安全対策のためノーズが付けられたり、1BOXがキャブオーバーからセミキャブオーバーに変わったくらいです。軽トラと1BOXの合いの子のデッキバンは画期的といえば画期的ですが1社供給で十分足りる位の需要しかありません。N-VANやスペーシアベースといった乗用車ベースの1BOXはマイティボーイやウォークスルーバン同様に一発屋で終わる可能性も低くありません。

Answer 2

分からない！と言われてもねw

燃費やエンジン性能剛性も含めて限界でしょうね。

Answer 3

頭打ちなのは同意

自分はぱっと見で新型って分かります
大勢に属する方やから分からないだけだと思います

Answer 4

新型スペーシアや新型N-BOXは、既存のモデルの良さを継承しつつ、新たな機能やデザインを追加しています。これは「キープコンセプト」の一環で、ユーザーがすでに好きだと感じている部分を維持しつつ、新たな価値を提供するための戦略です。新型と分かる感じが少ないのは、大幅なデザイン変更を避け、ユーザーが慣れ親しんだ形状を保持しているからです。燃費やデザインについては、各メーカーが競争を続けており、一概に頭打ちとは言えません。新技術の開発や環境規制の変化により、今後も進化が期待できます。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。