スズキ スペーシア ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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スズキ スペーシア 新型・現行モデル
112

平均総合評価

4.2

走行性能
3.3
乗り心地
3.2
燃費
4.0
デザイン
3.7
積載性
4.0
価格
3.4

総合評価分布

星5

47

星4

49

星3

13

星2

2

星1

1

112 件中 41 ~ 60 件を表示

  • take-fukui80 take-fukui80さん

    グレード:X(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    2
    積載性
    2
    価格
    -

    妻車。

    2021.10.18

    総評
    ほとんど妻の通勤車 ライトなどLEDに変えたぐらい。
    満足している点
    燃費と荷物が結構積載可能。 引越しの時活躍。
    不満な点
    高速燃費。
    乗り心地
    -

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  • hanahito hanahitoさん

    グレード:X(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    少人数家族には適したレイアウト

    2021.9.7

    総評
    セカンドカーなので、いつも使いではないのですが、使い勝手がとてもよく練られた車だと思います。
    満足している点
    視界が広く、運転しやすい。リアのシートがスライドでき、シートアレンジも豊富であること。
    不満な点
    加速時、CVTのジャダーがでてガクガクすることがあること。 あとNAということで絶対的なパワーが足りない。
    乗り心地
    この手の車らしく、ふにゃ脚です。きつめのカーブではしっかり減速する必要があると思います。 静粛性は軽自動車の標準的なものだと思います。

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  • あんず☆ あんず☆さん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    余り見かけないボディーカラー。

    2021.8.12

    総評
    ハイトワゴンなので室内は広いです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ゆきまるGT ゆきまるGTさん

    グレード:X(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    不満の少ない よく出来た車

    2021.6.30

    総評
    静粛性も燃費性能も十分です。 ワゴンR RRを2台乗り継いで 嫁さんはこれで3台目のスズキ車 完全な鈴菌なので スペーシアで大満足
    満足している点
    ミントグリーンツートンカラー 十分な燃費 ランニングコストも良い
    不満な点
    モーターアシストが効いてるのか?ってくらい弱い
    乗り心地
    ノーマルサスなのでちゃんとストロークして 快適  シートはロングランすると、ちょっと疲れる

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  • やすとん やすとんさん

    グレード:T(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    アイドリングストップ後の起動が静か。

    2021.5.12

    総評
    自分が住んでいるところは山間部になるので坂を上ったり、下ったりするのでターボグレードを選びました。このターボエンジンは力があり、下手なリッターカーより加速がすごいです。ただし、不満な点で上げた、一度減速し...
    満足している点
    一般道ではターボとCVTの相性がいいのか、運転しやすい。また、背が高く、フロントガラスが大きいため、範囲が広くて見やすい。 奥さんと愛犬と一緒に出掛けることが多くコンパクトカー以上に広いため、荷物を大量...
    不満な点
    交差点などで減速して曲がった後の加速が少しもたつく。。。女性やお年を召した方には問題ないレベルですが、自分としては改良してほしいところです。
    乗り心地
    -

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  • たまご@ND/At たまご@ND/Atさん

    グレード:X(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    良く出来た車です

    2021.3.21

    総評
    通勤から高速走行まで、軽としては十分快適に使用できます。
    満足している点
    -
    不満な点
    スモールライトは交換しにくいです
    乗り心地
    前席は普通。後席は突き上げありそうであまり良くなさそう。座ったことないけど。

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  • スペー白 スペー白さん

    グレード:Gリミテッド(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    のんびり走るには最適

    2021.3.17

    総評
    春秋の季節の良い時は最高です。
    満足している点
    広くて、視界が良い。 他の車だと、視界が狭く感じる。 アイドリングストップからの再始動がスムーズ。
    不満な点
    燃費は思ったほど伸びていない。 3年半で、大阪でちょいのりが多くて、 18.8km/lは、微妙。 肘置きが、一人で乗ってる時はいいが、 助手席にもう一人乗ると、微妙になる。 できれば、肘置きがそ...
    乗り心地
    柔らかいので乗り心地はいい。 高速で走ることやコーナリングを楽しむなんて、 もともと期待してない。 3年半で、少しうるさくなってきてるかな? 新品タイヤに変えたら、 静かに、柔らかくに戻った。

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  • toyofuku toyofukuさん

    グレード:T(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    2

    普段バイク移動なのでそりゃ快適この上ない🤣

    2021.3.7

    総評
    車なので積載量は言うことなし、走行性能は求めてないのであまり評価としての内容は薄いかと💦
    満足している点
    積載量!
    不満な点
    普通っぽいのが難点
    乗り心地
    車なので快適

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  • なりジー なりジーさん

    グレード:Xリミテッド(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    通勤専用車

    2021.2.24

    総評
    燃費が平均21キロ程なので、まーいい車ですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 恋豚三号 恋豚三号さん

    グレード:G(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    MK42S スペーシア G

    2021.2.13

    総評
    奥様の普段の買い物などには良いかもしれませんが、レジャーや家族で出掛けたりする分にはやはり普通車がいいと思います。 3人乗車までなら荷物も積めますが、4人で買い物などはおすすめ出来ませんね。 ターボ車...
    満足している点
    後部座席のゆとりはなかなかなもの。大人が足を組丸ほどのゆとり。 飽きのこないデザイン。 幅広いカラバリで、女性ウケが良さそう。
    不満な点
    NAなので峠道どころか、公道でもパワーが足りません。以前、2Lターボ280馬力の車に乗ってたので、余計に感じてしまいます。 買うならターボ車がお勧めです。 リアの突き上げが多く、後ろに乗ってる分に...
    乗り心地
    後部座席の乗り心地はお世辞にも良いとは言えない。 純正のふにゃふにゃな足回りは好みが分かれると思います。

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  • 裏クラブ員 裏クラブ員さん

    グレード:T_4WD(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    普段使いに文句ありません

    2021.2.4

    総評
    良い車です
    満足している点
    四駆のターボ車なので、国道や高速でも無理している感が無く、流れに乗って普通に走れます。 ダイハツ車と違い、足周りが少し硬い感じが私は好きです。 乗用車のような乗り心地ならダイハツ車ですが、少し硬い感じ...
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    -

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  • FDこうすけ FDこうすけさん

    グレード:X_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    可もなく不可もなく

    2021.1.26

    総評
    燃費もパワーもこんなもんかな?って感じ、Sエネチャージもパワーupというよりちょっとサポートしてくれてるような感じ、普段の買い物や通勤で使うには十分
    満足している点
    ・ハイトタイプの軽なんで軽の中では車内は広い。 ・まあまあ燃費もいい。 ・両側パワースライドドア(オプション)が便利
    不満な点
    ・軽量化の為かリアのカースピーカーがない ・後部座席に乗るとリアハッチ?から風切り音がひどい ・NAだとパワーがない ・オーバーヘッドコンソールに巨大なティッシュボックス入れ(グローブボックスにもテ...
    乗り心地
    軽なんで乗り心地は良くないです。

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  • まぁSea まぁSeaさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    あなたにとって「車」とは何ですか。。

    2020.12.18

    総評
    今回のお車は「代車」で、多分ベースグレードみたいなお車ですかね。。ナビも付いてなかったし。 エクステリア・インテリア共に欲しいとか、特に乗りたいお車ではないのですが・・その中身と走りの内容は意外とよ...
    満足している点
    外観から想像していたソレよりも走りはマトモで充実していました。ちょっと優等生すぎるかなと思いますが。。 前後にスタビライザーが装着されている点は大いに〇です。 ワゴンRよりも少々重くなっていま...
    不満な点
    エクステリア・インテリアデザイン共に、多分、いや間違いなく自分辺りには全く好まれない方向です(笑)普通に求められる客層が違うのですから、コレは仕方ありません。。 車そのもの、その走りも良く出来ており...
    乗り心地
    悪くありませんでした。軽としては静粛性はある方でよくまとまっているなと思いますが、実際の所はどうなのでしょう。。?

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  • younkf younkfさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて乗った車

    2020.12.11

    総評
    それでも愛着があります
    満足している点
    車内が軽にしては広い
    不満な点
    やっぱり軽。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 元祖BEEちゃん KEN’s BEE 元祖BEEちゃん KEN’s BEEさん

    グレード:-

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    CVTが・・・

    2020.11.9

    総評
    3年落ち、走行1,500kmの低走行車を自宅から2時間ほど離れたディーラーにて中古で購入(車検整備込み総額113万)。 買って帰りの道中、な〜んとなくうるさい気がしたが 3年経過したエコタイヤだからか...
    満足している点
    軽ハイトワゴンなので広い クルコン付き
    不満な点
    1500〜2000回転で50km/hくらいで走ってる時、ガラガラとした滑らかではない、足下?ペダル?フロア?から違和感が伝わってくる。 おそらくこの型のCVTの仕様くさい。 カスタムじゃないのはわ...
    乗り心地
    硬め

    続きを見る

  • 零(ゼロ) 零(ゼロ)さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    出だしがかなりよい!

    2020.8.31

    総評
    さすがスズキと言わんばかりの走りの良さです。ハイブリッドは伊達ではないですね。それとヘッドアップディスプレイもこの車以外見てなかったので新しいかなと。
    満足している点
    ハイブリッドの恩恵だと思いますが、出だしがかなりよい。結構ふつうにパワフルに走る点かなと。
    不満な点
    天井についてる送風機、結構微妙でした…。 娘曰く温風が出てるとのこと。 送風なのでしゃーないかなと。
    乗り心地
    問題にならないと思います。 悪くないです。

    続きを見る

  • とくさん@ とくさん@さん

    グレード:Xリミテッド(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スペーシア デビュー

    2020.6.25

    総評
    通勤用なので燃費最重要
    満足している点
    燃費
    不満な点
    荷室が狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • BRどMのレガシィ BRどMのレガシィさん

    グレード:X(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スペーシア

    2019.6.16

    総評
    特に文句なく楽しく遊んだ車
    満足している点
    燃費が良くてびっくり、中も軽とは思えないほど静かだった
    不満な点
    1年ほどで足がへたり気味
    乗り心地
    新車購入後1年は良かった

    続きを見る

  • キューハチくん キューハチくんさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りではストレスなし

    2019.4.29

    総評
    嫁車なのであまり運転確認はできませんが 一時停止してからの本線合流ではルークスよりストレス無く加速してくれる 3,000~4,000rpmの大事なところで背中を押すような加速をしてくれるし静か、 デイ...
    満足している点
    自分のデイズルークスより発進加速はイイ (これ結構ショックだった) エンジンレスポンスも軽快でCVTなのに ゴーストップの多い街乗りでもストレスはそれほど感じない また加速時エンジンノイズもデイズ...
    不満な点
    不満ではないが内装はルークスが上だと思う ルークス同様 屑機能のアイドリングストップは速攻でキャンセラー装着
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • どら太 どら太さん

    グレード:X_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本の実用車

    2019.1.10

    総評
    代車として約半月,100kmほど乗った感想です。 世の中ハイトールワゴンばかりになるのが少しわかりました。 とにかく広い車内で、自動スライドドア。 後席はトランクを無視して最大限下げればレガ...
    満足している点
    ・広い車内と視界、余裕のある頭上 ・見やすいインパネ ・しっかりとした内装 ・収納スペースがいっぱいある
    不満な点
    ・自動ドアの影響か車が重い ・燃費がいまいち ・車高の高さからくる揺れ
    乗り心地
    -

    続きを見る

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