スズキ スペーシア のみんなの質問
nob********さん
2023.11.16 09:05
hwb********さん
2023.11.17 00:58
外装はサイドのプレスラインがコストかかっていて筋肉質でカッコ良い。1番下のベルトラインはフェンダーの形状に沿ったデザインなのでSUVの風格さえも漂っていて好感が持てます。フロントは少し落ち着いた印象になりましたが、上品さとスタイリッシュさを合わせ持った中にもワイルドさがあってこれまた男性受けが良いと思います。カスタム系は女性受けではなく間違いなく男性受けが良くないと売れないカテゴリなので今回の新型は間違いなくNBOXに圧勝しています。
内装デザインはドアポケットからインパネに続くワインレッドのつなぎが欧州車のたたずまいを感じる上質なデザインです。そして先代でも十分でしたが、それ以上に収納力をアップさせながらもデザインを上手く作りあげているところが絶妙です。収納力アップは女性にも購入してもらいたいという意図をしっかりユーザー目線としてみている所がスズキらしいです。さらには、後席オットマン、サーキュレーター、後席USB+アームレスト、前席左右シートヒーター、ハンドルヒーター、ヘッドアップディスプレイ、電動パーキング、ブレーキホールド機能と装備も完璧すぎて穴を見つける事が出来ないほどの出来栄えです。おまけに最後のトドメとしてどのグレードか忘れましたがWLTCモード25.1kmとスーパーハイト軽では頭一つ飛び出ているモンスター級の燃費も魅力です。
長くなりましたが、売れない理由がありません。nbox首位脱落決定というか、、今の時点で勝負ありといった印象です。褒め言葉ですが、憎い程に素晴らしい車になったと思います。
1052218765さん
2023.11.16 14:43
デザインはスペーシアの方がかっこよいですね。男目線ですが。
狂乱の紫水晶さん
2023.11.16 11:06
Nシリーズの出来は、異常と言えるレベルです。
旧型は、キングオブ軽自動車まるでエアサスペンションと、評されていましたが、正常進歩していればキングオブ国産車、つまり我が国を代表する車に成っている。かもしれません。
インテリアやエクステリアなんてどうでも良いです(笑)
uku********さん
2023.11.16 10:26
ADASの性能は比較にならないほどスペーシアが有利です。
azw********さん
2023.11.16 09:06
新型Nボックスと比べてどう思いますか?
走行性能
N-BOXが有利
N-BOXの峠道走行 タントやスペーシアもですが、幅が狭いのに背が高すぎるボディ。装着タイヤもミニバンタイヤでは無く普通のエコタイヤ。コーナーでふらついて不快感はないのでしょうか?
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