スペーシアカスタムの上下の揺れの改善方法 中古車でスペーシアカスタムを購入したのですが、 最近、ちょっとの段差でも敏感に感じ取れるほどに揺れを感じています。

Question

お陰で後部座席に座った妻が車酔いしてしまい、
一食分戻す羽目になりました。
特に荒い運転などはしていないのですが、揺れが気持ち悪いとの事でした。

ネットで調べるとタイヤに問題があるかもとの事で、
現在スタッドレスを履いているので、後日ノーマルタイヤに戻そうと思うのですが、他にも乗り心地悪かったり揺れを低減するにはコレした方がいいとかありますか？
サスペンションも替えた方がいいのか？とも考えています。
回答よろしくお願い致します。

Answer 1

簡単に説明しますと①固くて跳ねて車酔いするならタイヤをホイールセットで155/65/14rにしたら柔らかくなりますよ。空気圧は2.2ぐらいで。おそらく現在165/55/15rが付いています。軽自動車にしては薄いタイヤです。
②フワフワしすぎて車酔いするのでしたらショックアブソーバーを新品に交換すれば縦の揺れをいい感じに吸収してくれますし、手っ取り早いのは社外品の車高調を入れる事です。車高調にすればカーブの時もあまりロールせずにがっちりした足廻りになり更に車高調に減衰力設定と言って固さを調整できるのでリア側も調整できるタイプを購入オススメします。ソフト～ハード、1～16や24や36などメーカーにより多少設定幅が違いますがお店の定員に乗り心地重視の車高調とお伝えください。
私もスペーシアカスタムを乗っていますが私の場合は新車なのでまだ3ヵ月なので足廻りは何ともありませんが、おそらくスペーシアカスタムでしたら①の後部座席の跳ね上げだと思います。純正のショックアブソーバーが抜けてたら新品に交換すれば感覚では更に硬くなる乗り心地になります。あとブッシュと言ってゴムが老化して硬くなってひび割れなどしていて本来の機能を失ってる可能性もあります。話が長くなりましたが、跳ねて固いので酔われるならタイヤを変更されたほうがいいですよ。

Answer 2

走行キロによりますが、アッパーマウント、ショック、サスペンション、スタビライザー、ロアボールジョイント、タイヤ、ホイルを交換すれば良いが、中古の軽自動車か。お金はかけたくないですよね。そもそも事故車やシャコタン戻しだったりいろいろ考えられますしね。乗り心地を軽自動車に求めても…
奥さんの為に新しいエアサスの高級車にするのが得策ですよ。

Answer 3

＞中古車でスペーシアカスタムを購入したのですが、
最近、ちょっとの段差でも敏感に感じ取れるほどに揺れを感じています。
お陰で後部座席に座った妻が車酔いしてしまい、

年式、走行距離は？

ある程度古いなら「ショックアブソーバー」の劣化で衝撃を吸収出来なくなってきてる状態に似ていますね。
人間で言うと膝軟骨の役目の場所で人間も歳を取ると軟骨がすり減って痛みが伴うのと同じでショックアブソーバーの劣化でフワフワした感じになります。