高齢の方が迷ったらこの車！？全長299センチの4人乗りタント！？ ハンドル操作時に内輪差を気にせず乗れる、 高齢者のクルマ選びの年齢順変遷パターン！

Question

60歳ー退職金でミドルサイズの高級車購入、

67歳ー少し車を小さく、アクアを購入、

74歳ー運転しやすいスペーシアを購入、

81歳ー内輪差を気にせずに運転できる全長2９９センチのタントを購入、

88歳ー仮にひざ関節症でもどこにでも移動が自由なパッソルを購入、

――こういうスキームになるのです！

と、知人が言ってましたが、

知人が言ってる事はほぼ正解でしょうか！？

#スペーシア
#タント
#アクア

補足

dak様より、 ーー60才以上でとなり町までの移動も苦痛になり 思い切って軽自動車から新型アクアに買い替えて 3ヶ月5000キロ走りましたが劇的に運転が楽になりました。 先日の大雪の中、1日400キロ2日で850キロも1人で走れました 先行車が急ブレーキをかけて対応が遅れましたが、自動ブレーキが発動してくれて追突しないで済みました。 全自動駐車も便利で、とにかく運転が楽になり、運転寿命を延ばしてくれました。 ーーおーそれは大変良かったですね！ rid様より、 半世紀以上オートバイで走り続けて居るジジイです。 今もリッターオーバー4台に乗ってます クルマは911ターボ、AMG-E,アバルト595コンペティチオーネの3台です。 この間まで、軽トラは小回りが利いて便利なので乗ってましたが、 如何せんスピードが出ません ーークルマとバイクが好きで資金も有るのですね！？ ーーgoto様より、 ハンドル操作時に内輪差を気にせず乗れる？ だとすれば 軽トラックの方が楽ちんです ですから 田舎の爺さんが普段乗りに好まれる 軽トラのR1.9mがいかに気軽か！？ 分かりますよね！

Answer 1

60才以上でとなり町までの移動も苦痛になり、思い切って軽自動車から新型アクアに買い替えて3ヶ月5000キロ走りましたが劇的に運転が楽になりました。先日の大雪の中、1日400キロ2日で850キロも1人で走れましたし、先行車が急ブレーキをかけて対応が遅れましたが、自動ブレーキが発動してくれて追突しないで済みました。全自動駐車も便利で、とにかく運転が楽になり、運転寿命を延ばしてくれました。

質問者からのお礼コメント

ーー60才以上でとなり町までの移動も苦痛になり
思い切って軽自動車から新型アクアに買い替え

ーー半世紀以上オートバイで走り続けて居る
今もリッターオーバー
クルマは911ターボ

軽トラは
如何せんスピードが出ません

ーーgoto様より、
軽トラックの方が楽ちんです

ですから
田舎の爺さんが普段乗りに好まれる

軽トラのR1.9mがいかに気軽か！？

皆様貴重な御回答有難うございました。

Answer 2

半世紀以上オートバイで走り続けて居るジジイです。
今もリッターオーバー4台に乗ってます（車両保険付けてます）
クルマは911ターボ、AMG-E,アバルト595コンペティチオーネの3台です。
この間まで、軽トラは小回りが利いて便利なので乗ってましたが、
如何せんスピードが出ませんので、捨てました。
今のところ、例に上がったクルマは眼中に有りません。
退職金で高いクルマを買うなど、会計経済を知らぬ愚行でしか有りません。

という事で、人それぞれです。

Answer 3

74はすでにシニアカーで

Answer 4

> ハンドル操作時に内輪差を気にせず乗れる？

だとすれば…
ホイールベースが2460mm」も☆あるタント…よりも

ホイールベース1900mm」しか無い☆
*\(^o^)/*
ハイゼット」の方が☆楽ちんです

ですから…
田舎の爺さん☆が→普段乗り」に好まれるのです

Answer 5

知人の言ってることはよくわからんけど、君が質問する場所間違ってる。

ここはバイクカテです。

Answer 6

>知人が言ってる事はほぼ正解でしょうか

って質問は、
大体間違っている。

確率論で片づけても良いレベルです。

Answer 7

88歳でパッソルって中古で探して来る手間よりセニアカーを選ぶでしょ。
非現実的です。

Answer 8

人生最後の車は、ＳＬの予定。