ハイブリッド車にターボ設定ってあるのでしょうか？ ふと思ったのですが、ハイブリッド車にターボの設定がある車って 存在するのでしょうか？ ハイブリッドも、プリが初登場したときは、エコの代名詞

Question

みたいな感じでしたけど、
これだけハイブリッド車がスタンダードになってくると
エコだけじゃなくて、ハイブリッドだけどパワーを追求するみたいな
車種が出てもおかしくないと思うのですが、
その場合、エンジンもついているのだし、ターボってつけられる気も
するのですが、実際にはHVにターボが付いている車なんて
聞いたことがありません。

存在しないとすると、それは技術的にモータとターボ付きエンジンの
HV制御をするのが難しいからですか？
それとも単純にニーズが無いからとかですか？

Answer 1

スズキはターボエンジン＋マイルドハイブリッドの車種を販売してますよ。

軽自動車だと、ハスラー・スペーシアカスタム・スペーシアギア・ワゴンRスティングレー、登録車だとクロスビーがあります。
あと国内販売はしていませんが、欧州で販売しているスイフトスポーツもターボエンジン＋マイルドハイブリッドです。


技術的にはターボエンジンを搭載したハイブリッドも可能ではあるんですが、小排気量エンジンに関してはメリットよりもデメリットも大きいのであまり採用はされていません。
というのも、そもそもダウンサイジングターボがマイルドハイブリッドと同じ考えで採用されているからなんです。

ダウンサイジングターボは始動時や加速時などエンジンのパワーが必要な時だけ加給圧をかけ、エンジンの負荷が低い時にはタービンを回さず加給をさせないという方法で燃費と出力向上を両立させているんです。
つまりマイルドハイブリッドで電動モーターの出力を得る代わりにターボを利用しているわけです。

これに電動モーターのパワーまで加えてしまうとエンジンのみで走っているときとターボ＋電動モーターで更なる出力を加えてしまうと出力変化が大きくなりすぎてしまい扱いにくい出力となってしまうんです。
そのためエンジンの出力を上げたい場合はエンジン排気量を上げたり、電動モーターの代わりにダウンサイジングターボを採用するという方式を他のメーカーはとっているんです。

スズキのマイルドハイブリッドは電動モーターの出力が低いため出力特性の変化も少ない。そのためダウンサイジングターボと組み合わせても支障を感じない程度の出力変化で済んでいるだけです。
なのでスズキはターボエンジン＋マイルドハイブリッドを採用できていると言えると思います。

Answer 2

スーパーカークラスでは結構ありますし、レースカーでもあります。

Answer 3

開発はできると思いますが、燃費向上のためのハイブリッドに燃費を悪化させる機能をわざわざ高い金かけてつけた車なんて物好き以外は誰も買わないと思います。つまりニーズがないということですね。

Answer 4

一応ある。スズキのマイルドハイブリッドは、ほぼガソリン車なので微妙です。

Answer 5

ターボエンジンのハイブリッド車は国内の大衆車クラスでは稀ですし、あってもマイルドハイブリッドですが、これは大衆車クラスでダウンサイジングターボを採用する車はそれほど多くないのと、高価な直噴ターボを採用するものが多く本格的なハイブリッドを採用するとさらに高価になる点がネックになっているのでしょう。

パフォーマンスのためのターボエンジン採用のバイブリッド車としては、フェラーリ・296GTBやホンダ・NSXを筆頭に海外のCセグメント以上ではそれなりにあります。

https://carblo.net/turbo-hybrid-engine-car

Answer 6

例えばBMWのi8なんかは1.5Lターボにハイブリッドシステム搭載していますよ。
他にもマクラーレンP1とか。

Answer 7

ハイブリッド車にターボ設定ってあるのでしょうか？
スズキ ワゴンＲスティングレー
https://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/WAGON_R_STINGRAY/10127949/
スズキ ハスラー
https://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/HUSTLER/10127832/