タントとタントカスタム、NBOXやスペーシアなどカスタムとありますがグレードが違うだけですか？ ターボ車とかですか？ パレットとパレットSWはどちらがグレードは上ですか？

Answer 1

標準仕様車に対して、前後のデザインを変えたり加飾しているのがカスタム。

なので例えばタント･Xとタントカスタム･Xとでは、後者の方が車両価格は高い。

必ずしも『○○カスタム』と付く訳ではなく、例えばワゴンRのカスタム仕様は『ワゴンRスティングレー』と呼んだりしますし、パレットもカスタム仕様は『パレットSW』と呼びます。

スペーシアに関しては、スペーシア(標準仕様)、カスタム仕様がスペーシアカスタム、SUV風なのがスペーシアギア。

ターボの設定があるかどうかは車種によって違います。

Answer 2

SWの方が上のグレードですよ。

基本はカスタムの方が上位グレード。
それにターボが付けば１番高いグレードですね。