軽自動車の購入を考えています。車について無知なので、教えてください。 ・子どもがいても使いやすい（子育てママに優しい） ・スライドドア ・燃費や安全性 ・耐久性 ホームページを見た

Question

中では、
日産デイズルークス、ホンダN-BOX、ダイハツTANTO、スズキspaciaとキャンバスの中でおススメ、またはこれはやめた方がいいというものがあれば教えていただきたいです。
また、買うならパワーのあるタイプにするつもりです。

Answer 1

どの選択肢も外れはないので大丈夫。
良く調べられましたね。
質問者さんはまじめですね。

あとは購入する店選びと担当セールスとの出会いですね。
軽自動車は購入する時の費用だけ考える方も多く、未使用車や安いお店を選ぶ方も多いですが、正規ディーラーがやはりおすすめです。
いくつかディーラーを覗いてみて、良い感じのセールス担当に出会えればそれが買いです。

質問者さんの挙げている条件はどれも基本機能としてすべての選択肢に備わっています。メーカーや評論家が大げさに違いを指摘する「ぶつからない」ようにする予防安全も日常領域では大差ないです。

私はエンジニアなので技術的な観点ではスズキスペーシアが一番優れています。でもうちもそうですがママ友との関係などで結局売れているＮ－ＢＯＸやタントになるというのも分かります。女性は色を重視するということもメーカーは把握しておりますので、どの選択肢も色の選択肢が多いです。お気に入りのものがあれば買いですね。

ブランドは気にならないとか、「何で〇〇なの？」と聞かれるのが面倒ではないというならば、日産デイズルークスは三菱ekスペース、ダイハツタントはスバルシフォンと同じ（メーカーエンブレムが違うだけ）なので良いセールスに出会えるかもしれないのでディーラーを覗いてみてください。

それと、軽自動車は危険なんて言う前近代的な考え方を言う人は無視してください。きっと開発現場を見れば考えが変わりますから。

質問者からのお礼コメント

N-BOXにしました！
みなさん、ありがとうございました^ ^

Answer 2

答えはNBOXカスタムターボですね、NBOXは後部座席が広いけど、トランクが狭いため、買い物かごを後部座席の床に置くようになると思います

Answer 3

私ならホンダN-BOXカスタム のターボにします。パワーが欲しいなら絶対ターボです。あなたの希望が全てあります。
その次がタントカスタムターボですね、その次が、スペーシアカスタムターボですかね。
ただ、私的には、1番かっこ悪いデイズルークスですが、リヤ専用のエアコンがあります。軽唯一の使用です。子供達には、これから欠かせないと思います。
キャンバスは、可愛いと思います。ママさんには、お似合いかも？でもターボ使用があるか？ターボ使用があれば嫁が乗るならアリかな思います。

Answer 4

安全性でいうなら、全部だめだね。

トールサイズは横風に弱く揺れるよ

Answer 5

＜＜これはやめた方がいい・ものがあれば教えていただきたいです。＞＞
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※：それでは真っ先に行きましょうね。
<<Hondaだけは絶体に駄目ですよ>>。
＝＝品質問題＝＝の解決に関しての見通しは、目途が立って居ません。
韓国製・中国製・部品の点数が、国内メーカーでダントツに多い。
＜それだけ・下請けメーカーをいじめてきたツケ（ ＾ω＾）・・・＞

その事が、品質問題の病巣だと、外部からの指摘が有るのにも関らず、
--------品質問題で退陣（２０１５年）した伊東前社長の後任・・
・・・・・・・・・八郷社長は、そこへ手を突っ込めていない。
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E5%93%81%E8%B3%AA%E5%95%8F%E9%A1%8C&oq=%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E5%93%81%E8%B3%AA%E5%95%8F%E9%A1%8C&aqs=chrome..69i57j0j69i59j69i60.9889j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8
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軽自動車は、４社で造って・・８社で販売しています。
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**軽自動車生産メーカー4社集計（OEM合算）**
2016年度（17/1～17/12）
軽四輪車.....................新車販売台数確報
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スズキ.......559.859台...OEM..マツダ含む

ダイハツ....643.319台...OEM..トヨタ・スバル含む

三菱..........198.988台...OEM..日産含む

ホンダ.......323.224台...OEM..国内メーカー協力は、一切無し

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＜＜軽自動車・車種別/OEM・一覧＞＞



◆軽自動車のOEM車【相関図・軽自動車OEM供給一覧】

https://www.keicar-info.com/1.html

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Answer 6

スペーシアターボかN-BOXターボですね、実際2台試乗されて決めれば良いでしょう！

デイス、タント、キャンバスは旧エンジンを積んでいますし設計が古いです、またキャンバスにはターボの設定が有りませんから貴方の候補から除外されます

Answer 7

おすすめは、ダイハツのタント。

子育てママなら、非常に使い勝手がいいと思います。
その最もお勧めできる理由は、助手席側のセンターピラーレス。
（前のドアと後ろのドアを開けるとその間が何もない状態です）
乗り降りが非常に楽です。
チャイルドシートに子供を乗せるとき、
ベビーカーも横から直接乗せることもできます。
買い物の荷物を持ったまま、車内に入ることもできます。
（ドアは事前に開けておかなければならないですが。。。）

また、パワーが必要であればターボも設定されているので
その点は問題ないかと思います。

加えて、スマアシⅢも設定があるので安全面でも
いいと思いますよ。

ご参考になれば幸いです。

Answer 8

我が家は、N-BOXカスタムです。
広くて良いですよ(^-^)

ターボ付きを買ったのですが、高速道路の合流や坂道など、意外とスムーズに走ることができます。

Answer 9

まず軽は安全性が著しく低いです。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13191219533
なのでどうしても軽の中でというなら、一番安全な軽にしといた方がいいです。

よって、ホンダN-BOXをお勧めします。
JNCAP試験(衝突試験)をクリアできている軽は、n-wgnとn-boxだけです。
自動ブレーキなど先進安全装備に関しても軽で最も優れています。

同じサイズで最大限にスペースを活用し、スライドドアをつけようとすると、必然的に使い勝手に差は出なくなるものです。
同じ排気量と馬力で、同じサイズでスライドドアで同じボディー形状となると、燃費も対して変わらなくなります。
耐久性は日産(三菱)はあまりよくありませんね。ホンダも昔はあまりいい評判では無かったですが、今はそこそこです。

やめといた方が良いのは、日産デイズですね。まずカーテンエアバッグがないので、横から追突されたり、滑って電柱に側面がぶつかったりすると、ガラスに頭を打ってほぼ確実に死にます。また三菱が作った軽のエンブレムを、日産に変えて売っているだけなので、耐久性も低いです。
また三菱は創業から1年も不正などをしていないと言える年が無い犯罪企業ですから、どんな欠陥があるか分かったものはでないです(実際に欠陥があり、しかもそれを隠したために死亡事故が起きている)。カタログ燃費では、他社より劣っているという理由で、詐称していたのが発覚したのは記憶に新しいでしょう。

軽の安全性は低いので、そんな車にパワーを持たすと危ないですから、各社馬力の自主規制をしています。そのため、軽はどの会社のどの車でも最大64psです。64psを有しているのは、N-BOXとタントのターボと書かれているグレードです。

Answer 10

おすすめ
A:タント。DAIHATSUはトヨタの子会社だから耐久性や安全性は丈夫です。
あと、ターボ車もありますのでパワーもあります。



これはやめた方がいいというものがあれば教えていただきたいです。
A:N-BOX。なぜなら耐久性能が国産最下位のホンダだから。下記の回答者の意見でN-BOXがいいと言ってますが耐久性能がないので危ないです。
スペーシア。なぜなら錆び率ナンバー1のSUZUKIだから。
デイズルークス。なぜなら三菱のOEMだから。三菱は何から何まで評判はわるいです。

Answer 11

三菱ekが、今なら値引きも大きいらしいですよ。

中身は日産ディズルークスと一緒です。

てか、どっちもNMKV製だから。