一番安全な軽自動車の購入を検討しています。街乗り利用になると思いますが、衝突軽減ブレーキが付いたものを希望しています。おすすめの車種はありますか? ネットで調べてスペーシアが気になったのですが…

Answer 1

ジムニーかな。

Answer 2

N-WGNです。

Answer 3

一番安全といっても、いろいろな切り口があるので、ボディで言ったら、大型車と当たれば、多少の実験結果に差があっても全て潰れます。
危険回避性能(パッシブセーフティ)を重視すると、ブレーキ性能、タイヤ性能がいい車が安全な車となります。
その観点からみるとハイトワゴンは重いし、ハイグリップタイヤ履いてないので、ブレーキ性能や危険回避能力は高いとは言えません。スペーシアにするならカスタムの15インチタイヤ履いているものの方がいいです。

Answer 4

国土交通省及び自動車事故対策機構(NASVA)は、消費者が、数値に基づいた客観的な判断ができるように、衝突安全実験の結果を公表しています。
https://www.nasva.go.jp/mamoru/download/JNCAP_2024.3_panf.pdf

この結果を見ると、スペーシアは決して悪くはありません。ライバルのハイト系軽自動車で比較してみると、総合結果では、次のようになります。

1 N-BOX：★★★★★ 92%
2 スペーシア：★★★★ 86%
3 タント：★★★★ 81%

タントと比較してみますと、予防安全(ぶつからない装備)と事故自動緊急通報装置で勝っていますが、衝突安全(事故った時の衝撃)では負けています。ホンダのＮ-BOXは、さすがに高得点ですが。

ただし、車というのは、運転手との相性があります。個人的には、最も安全な車は、最も安全運転をするドライバーが運転する車だと思っています。つまり、ー運転手の意識と、運転のしやすさです。運転のしやすさ、すなわち運転手との相性は、実際に試乗して確かめるのが一番です。路上で、交差点を曲がる時の感覚とか、駐車場でバック駐車する時のしやすさを確かめてみると良いと思います。

Answer 5

ワゴンＲですね。ムーブは新車で替えないしアルトやミラは狭いしね。

Answer 6

1番安全というと、色んな要素が絡むのでなかなか難しいですね…。安全装備は軽自動車には基本ほぼ全て標準装備の状態です。その中で言えばスペーシアやデリカミニあたりが比較的進んだ安全装備が付いているかと思われます。車の剛性、乗員保護の観点とかって考えると正直比較が難しい^^;

Answer 7

先ず、衝突軽減ブレーキと言っても、各メーカーや各車種によって、機能する範囲(レベル!?)が違ってきます。
夜間の歩行者認知とか、何km/hから機能するのかなど。

そして、衝突軽減ブレーキ以外の機能はどうなのかです。
例えば車線逸脱警告でも、単に警告だけなのか、ハンドルも動いてくれるのか。
サイドカーテンエアバッグやシートサイドエアバッグが備わっているのかなど。

それに、そもそも車体そのものの衝突試験はどうなのか。

それら色々な面を加味しないといけませんね。

因みに軽自動車でのランキングはURL先の通りです。

https://autoc-one.jp/knowhow/5025022/

しかしスバルのアイサイト装備車でも事故を起こす場合だってありますので、安全装備に期待し過ぎるのはどうかと思います。

https://youtu.be/KwGgqKQ0Hjs?si=sayCJP3FIReYRGzu

Answer 8

2025年から衝突軽減ブレーキは装着が義務化されますので、ここ数年で発売開始された現行の新車はほぼ全て、衝突軽減ブレーキは付いてます。

軽自動車しばりでの選択では著しくボディが弱い強いの差異は極小なので、どれを選んでも失敗は無いとは思います。

ただ、スペーシア、タント、N-BOXと言った、背高のボディは、エンジンが共通ゆえに、アルト、ミライース、N-ONEに比べてボディが重い分、燃費と加速性能が劣るのと、重心が高いので強風時にかなり怖いです。