スズキ スペーシア のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.6.1 20:34
スペーシアX、タントXリミテッドSAIIIで考えています。
どちらが使い勝手、劣化具合、デザイン等宜しいのでしょうか。
考えれば考える程に優柔不断になっております。
軽自動車購入後は13年乗りたいと思っております。
現在子供は4歳と2歳になります。
補足として
本当はカーテンエアバッグを搭載したいのですが搭載出来るのがタントG、NBoxだけなのとつけない方が多いと言われたのと
NBoxは故障が多い、DAYSルークスは性能の詐称が理由で外させて頂きました。
それでもこちらがオススメです!などあればお教え願いたいです。
補足
オススメ理由なども教えて頂けると嬉しいです!
ふじながたかみさん
2018.6.3 15:43
僕は素人さんには三菱の軽自動車はオススメしません。ある程度アクセルワークを要求されますし、他社と違うハイビームの操作に戸惑うでしょうし。
印象で語る形になりますけど、燃費で選ぶならスペーシア、エンジンの耐久性で選ぶならタントでしょうかね。
moc********さん
2018.6.6 21:32
今後の不具合の少なさはタント。
値段的な意味では、スペーシアがオススメです。
それぞれの現状モデルですが、
タントは約5年前にフルモデルチェンジしたため、改善が進んでおり今後の不具合は起こりにくいかと思われます。
スペーシアはフルモデルチェンジ後まだ1年も経っていないので、リコール等の不具合が生じる可能性は十分にあります。
車の見た目、乗り心地や使い勝手については、人によりますので一度見て試乗された方が良いかと思いますね。
ちなみに私は、外装のデザインと本体カラー、あとは絶対欲しい装備が特別装備として2つも付いていたタントXリミテッドSⅢにしました(笑)
mc2********さん
2018.6.3 13:34
その2台のどちらかなら、スペーシアですね。
あくまで私個人の直感ですけど(笑)
一応理由はありまして、スズキとダイハツ両方乗りましたが断然スズキの方があらゆる面で良かったからです。
maz********さん
2018.6.2 11:58
軽自動車スライドドアの購入を検討・2018年4月販売台数
桐山 隊長さん
2018.6.1 21:13
ハイブリッドのスペーシア。
アイドリングストップからの復帰のセルの音が、加速のアシストもする強力なモーターなので、静かで滑らか。これだけでも買う価値がある。
更にアシスト付きで燃費も良い。
yah********さん
2018.6.1 20:46
N-Boxは、止めて正解です。<耐久性は最低>
個人的には<スペーシアX>かな・・・。
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2014/0612b/
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