現行スペーシアカスタム乗ってますが、タントやNBOXに比べると、シート硬すぎます。下に荷物がいれられるので、シート自体がお粗末なものなのでしゃうか？

Question

スペーシアで遠出すると、お尻が痛くて、ぐったりです。燃費を求めすぎて、肝心の乗り心地が最悪です。これは、素人の私でも顕著にわかります。

Answer 1

現行スペーシア、スペーシアカスタムは重心が高いので、安定した走行をするためにサスペンションが固められています。 これが好きだという方も結構おられますが、一般の人には、特にリアシートに座る方には評判が良くありません。 全席と比較してリアシートは取り付けが十分ではなく、揺すられる感覚が強いと言われています。 それに対してN-BOX、N-BOXカスタムの場合はリアの取り付けがシッカリしており、更にサスの設定も先代よりも改良しており、静粛性も含めてかなり改良されていると聞きます。
現行現行スペーシア、スペーシアカスタムは外観と内装に力を入れ、現行N-BOX、N-BOXカスタムはサスペンションと静粛性に力を入れた結果かと思われます。 社外品のサスペンション（車高調以外で）などがあれば、改善できるかもしれません。

Answer 2

私もそう思います。新車のタントも選考に入りましたが座り心地はいちばんよかったです。フルモデルチェンジと装備と値段でスペーシアカスタムターボを選びました。エヌボックスはわすれました。

Answer 3

私はタントエグゼカスタムというのに、乗っていますがシートが厚く乗りごごちがいい（通常のタントに比べて）とうのはいえると思います。
ドアはスライド式ではなくアダルト使用かと思います。
乗り心地重視ならばお勧めできます。

Answer 4

スペーシアはあまり長距離移動には向いていないと思います。
乗り比べると分かりますがコンパクトカーと遜色のない乗り心地がNBOXです。
軽自動車なので多くは求めていけないのかもしれませんがファーストカーとして使われる場合は燃費や価格だけなく実際に実物に触れてみてから検討すべき点だと思います。

Answer 5

助手席は下に小物入れがあるからシートが薄いのでは？
運転籍もシートが硬い？
対策としてクッションを引くしかないと思います。

Answer 6

軽自動車なので仕方ないと思いますよ。
他の車種も大差ないです。
シートの改善なら、座布団を敷いたら改善されますよ。