軽自動車を買いたいのですがnboxカスタム、タントカスタム、スペーシアカスタムの3つでどれが1番良いでしょうか。性能や見た目でお願いします。

Answer 1

テスラかな。

Answer 2

迷ったらnboxを買っておけば間違いないです。
ただ、ターボにする事をお勧めします。

Answer 3

今はタントカスタムは性能重視だと少し物足りないかと思います。
この手の車は車は好きではないが、足車として車がないといけないという人がターゲットなので、どれを選んでもそこまで大きな違いはないという人が多いでしょうが、個人的には走行性能や乗り心地で選ぶならN-BOXカスタム、装備で選ぶならスペーシアカスタムといったところだと思います。見た目は個人的にはスペーシアが一番かっこいい感じでしょうか。

先週末スペーシアカスタムの新車を試乗しましたが、乗り心地は先代よりは良かったですが、N-BOXには及ばないかなという感覚でした。N-BOXは特に全高の高い軽自動車であることを忘れさせるような走行性能で揺れもショックも思ったよりは少ないです。ただし過度は禁物で飛ばす車ではありませんが。

その反面N-BOXはコストカットされたことが有名ですね。ADASはスペーシアの方が性能良いらしいです。オットマン機能付きのシートは軽自動車としてはスペーシアが初。

どれを買っても悪くはないですが、個人的にはタントは外し、今年フルモデルチェンジした2つに絞ります。

Answer 4

見た目の派手さならスペーシア。
上質を求めるならN-BOX。
価格(値引き)ならタント。

性能・燃費に大差無いので、見た目や直感で決めて良いと思いますよ。
写真では無く、実車を見て決めた方が良いです。
写真では地味な印象のN-BOXですが、実車はそこまでひどくは有りません。

因みに私はN-BOXカスタムを購入しましたが、値引きは車両から3万円・オプションから10%・下取り車の価格アップ程度でした。

Answer 5

今タントカスタムに乗っています。
私はタントカスタムかNBOXで悩み、NBOXを購入することにしました。
ディーラーに行き試乗もしました！
理由は乗り心地が良くホンダセンシングに惚れたからです。
タントカスタムの内装はかっこよくて良いですよね！

Answer 6

乗り心地と静粛性ならN-BOX

加速と燃費と装備品ならスペーシアカスタム

タントカスタムはミラクルオープンドアしか取り柄がないです。

長距離走る・高速を乗るならN-BOX

基本買い物や通勤の街乗りメインならスペーシアカスタム

子育てならミラクルオープンドアのタントカスタムかな？



N-BOXカスタムの安全システムは単眼カメラのみなので少し心配です。

スペーシアカスタムは安全性が大幅UPしました。

タントカスタムの安全性は・・・

Answer 7

その３つの中なら、タントカスタムＲＳ（ターボ）1,837,000 円です。
Ｎ-ＢＯＸカスタムやスペーシアカスタムと比べると安いのでコスパに優れています。
安いから何かが劣っているとは思えず、贅沢装備が満載です。

Ｎ-ＢＯＸカスタムとスペーシアカスタムは最近モデルチェンジしたので、時代的な理由から価格が大幅に上がっているように思えます。
タントカスタムは以前の価格を引き継いでいるため、価格が上がってないように思えます。
そのため、もしタントカスタムがモデルチェンジしたら、15 ～ 20 万円は値上がりする可能性がありますので、今買うならタントカスタムがお買い得だと思います。

見た目は各自の好みですので、優劣の問題ではありません。
私のセンスから見ると、タントカスタムは良いと思います。
Ｎ-ＢＯＸは、ブランドイメージが悪いです。
スペーシアカスタムは、高額な消耗部品のハイブリッドバッテリーが欠点で、早かれ遅かれ寿命になり、10 ～ 14 万円ぐらい交換費用がかかりますので、車両価格 ＋ 12 万円 と計算しておく必要があります。

Answer 8

見た目で選ぶしかないですよ、Nボックスにはティッシュが丁度入るスペースがダッシュボードにあって驚きました、ノアにはないので、スマホの充電関係とか軽の方が充実しています、エンジン性能を求めるならターボ付きですね、行って見て乗って決めるしかないです、

Answer 9

私ならスペーシアを選びます。
もちろん性能なんてその機能を使わない人にとっては関係ないし、
見た目は人それぞれの好みですから、お好きになさったらいいです。