なぜ日産のルークスは、ホンダ・N-BOX、ダイハツ・タント、スズキ・スペーシアより売れていないのですか？

Answer 1

個人的意見ですが、インテリア（素材含むシートデザイン、インパネの物理ボタンがない）質感が低いためと考えます。エクステリアは凄く良いわけではないですが、8/10点満点と高印象。私的にはエクステリアが悪く売れない＝車だという概念があるのでそう考えるとインテリア低評価で売れ行きが伸び悩む車種は珍しいと考えます。タントカスタムはフロントがダサくて検討車種にも入らずスペーシアカスタムを購入した経緯があります。それ位、前期のタントはダサかったが、後期を見た瞬間カッコいいとビビっとくるものがあった。実際に販売台数も順調で車はやっぱりエクステリアが最重要と最近感じたばかりだったのでルークスは稀有な存在です。

Answer 2

ルークスは何気なくマイルドハイブリッドなのに燃費がわるいのと、グレード構成が少し煩雑な感じがします。

タントやスペーシアは安いのと、未使用車専門店でも多く取り扱ってるので、安い車が欲しい人には売れます。

Answer 3

日産だからという理由で避けられているのが１つ。
特別広くもないし、特別なシートアレンジがあるわけでもないし、
ピーラーレスなどの特別な機構があるわけでもないから選ばれないというのも理由の１つ。

Answer 4

スズキ、ダイハツはずっと軽をつくってきた。日産が軽を開発したのは、現行デイズ、ルークスが初めてなので。

Answer 5

なぜ日産のルークスは、ホンダ・N-BOX、ダイハツ・タント、スズキ・スペーシアより売れていないのですか？
開発・製造は・別会社・日産が販売