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『スズキのスペーシアと、ダイハツのタントカスタム...』:スズキ スペーシア

解決済みスズキのスペーシアと、ダイハツのタントカスタムならどっちがいいですか?はの人の好き嫌いだと思いますが、あなたなら機能面や乗り心地耐久性燃費等どちらがいいと思いますか?

スズキのスペーシアと、ダイハツのタントカスタムならどっちがいいですか?はの人の好き嫌いだと思いますが、あなたなら機能面や乗り心地耐久性燃費等どちらがいいと思いますか?

ベストアンサーに選ばれた回答

好みの問題かもしれませんが、私はスペーシアを選びます。しかもできたらスペーシア ギアです。

私が個人的にダイハツ嫌いというのも大きいかもしれませんが、新型になったとはいえタントはやはり魅力を感じません。エクステリアデザインもイマイチ。特にカスタムのデザインの酷さは目を疑うほどです。あの虫の顔のようなヘッドランプ形状といい、今どきの車ではあり得ないドアモール...。一体どんなセンスの持ち主がデザインしたのか聞いてみたいものです。
内装のチープさも相変わらずですし。
さらに最大のウリであるピラーレス構造からくる開口部の大きなリアドアが個人的には頂けません。側面衝突事故時の怖さを考えたら、怖くて乗っていられません。数値上の安全基準は満たしているかもしれませんが、先代タントでさえボディのヨレが発生した個体が多かったと聞きました。

デザイン、質感、安全性でスペーシアの方が良いと判断します。

回答一覧

1件中1件を表示

  • あなたなら機能面や乗り心地耐久性燃費等どちらがいいと思いますか?



    CVTミッションに関しては

    スズキ・スペーシア<ダイハツ・タントカスタム

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※2019年12月10日現在(毎日更新)

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