スズキ スペーシア のみんなの質問

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新型の軽で乗り心地が良いのはやはりNBOXですか？

スペーシアカスタムハイブリッドターボ？
ハスラーハイブリッド？
最新型N-WGN？
最新型ムーヴカスタム？
最新型タントはイマイチな部分あるとレビュー見たことあるな...10年前の軽よりは断然良いのだろうけど

自分が80〜90km巡行を片道1時間程度するシーンも多い使い方の人なので(週4とか)そうなると軽選びもある程度軽の中でよく走る方のものに限られてくるのだろうけど何がいいだろう

そもそも軽はやめたほうがという意見はいらないです
あくまで軽の中なら何がおすすめか書いてくだされば嬉しいです お願いいたします

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回答一覧 （9件）

  • ダイハツタント。


    Nシリーズは耐久性能がなく走る棺桶で有名です。
    ホンダはドアが薄いのでちょっとだけぶつけただけですぐに凹みます。

  • ワゴンR乗り心地では結構優秀だと思いますよ。40分通勤で使ってますが全く疲れません。

  • Nシリーズ。

    ダイハツは足回り設計は控え目に言ってもクソ、特にリヤが。
    スズキはダイハツほどでは無いがホンダほど良くは無い。
    三菱は眼中に無い&乗る機会が少ないが･･･スズキと同じでしょう。

    何処のか忘れましたが、ネット記事で走行安全性能に軽自動車のサスペンションが含まれていないとの記事を読んだ。
    走行安全性能にカメラだのブレーキ制御だけでなく、サスペンション設計も含んだ考え方の部分ですが

  • 基本的に各社あまり変わらないですので
    自分はシートクッションで対応してますが
    乗り心地 全く違いますよ

    回答の画像

  • 乗り心地、走り重視ならスライドドアじゃなくてヒンジドア車のほうが良いです。ムーヴ、N-WGN、デイズなど。

  • Ｎワゴンが乗り心地良いってみんな言いますね。

  • N-BOXかN-WGNです。

  • 新型の軽で乗り心地が良いのはやはりNBOXですか？

    新型の

    ホンダ Ｎ－ＯＮＥ

  • とりあえずハスラーはクソ

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