車を購入するにあたりスペーシアカスタムの様なハイト系ワゴンかラクティス、フィット、ノートなどのコンパクトカーを候補にあげてます。都心在住で

Question

信号が多く幅の大きい車は何かと不便なので軽自動車かコンパクトカーを考えているのですが、車のことは素人なのでそれぞれ特徴などやアドバイスがあれば宜しくお願いします。ちなみにたまに首都高つかいます。

Answer 1

先月スペーシアカスタム買いました。最近の軽自動車は室内空間が広くエンジン音も比較的静になってます。時速80キロでエンジン回転数が2000だから驚きました（昔の軽自動車でエンジン音が煩くで音楽もあまり聞こえないくらいのも乗りました）。雪国だから四駆ですが街乗りでリッター16はキープしてます。以前の私のキューブがリッター10だから燃費の差は歴然でした。エネチャージやアイドリングストップ等の技術も凄いです。最初はアイドリングストップに慣れませんでしたが最近やっと慣れました。６年前に買った嫁のスティングレーとは別格の車でしたね。高速道路も時速100キロくらいまでならアクセルベタ踏みなくてもスイスイ走りますよ。ちなみにスペーシアはリッター25を売り文句にしてますが、あれはプロドライバーが乗り実験室内で計測した数値です。普通の運転ではFFで20前後が限界です。あと信号が多い場所はアイドリングシステムのOFFスイッチを押してノーマル走行にしてます。未だに軽自動車はダサいとか貧乏とかいう人もいますが最近の軽自動車に乗ったらたぶん驚きますよ。軽自動車の欠点は四人しか乗れないのと、安全性が普通車より低いので気になるなら普通車をお勧めします。以前乗ってた日産のキューブも室内広くて座り心地よくて9年間15万キロ乗ってたし。

質問者からのお礼コメント

適切なアドバイスありがとうございます。他の方も今時の軽自動車は素晴らしいし、リセールも比較的高いと言っていたのでスペーシアを検討してみようと思います

Answer 2

アナタの使い方次第です。
軽自動車は最大乗車定員は4名に対し、フィット、ノート、ラクティスは5名です。
税金等を含めた維持費は軽自動車が有利。
走りに関しては軽自動車でも遜色無いレベルになっています。
しかし高速道路走行などでは、ハイト系ワゴンは横風や大型トラックの追い越し等の際に煽られ易いので注意が必要です。
※車幅が狭い軽自動車は仕方が無いのですが…

Answer 3

いいとおもう 回生ブレーキがあるのはいいね 燃費やメンテを考えるとターボは無くていいんだけどね☆
別にパワーなくたって公道はしるぶんにはかまわないし

回生ブレーキ→エネチャージをつけてるモデルでいいとおもいます