新型スペーシアカスタムのXSターボかXS（ノンターボ）で迷っています。 車のこと詳しくなくて、アドバイスください。 よろしくお願いします。

Answer 1

背が高く 空気抵抗を多く受けますし 車重が重いので NAでは、走りません
高速道路など辛いです。
ターボ付きです。

質問者からのお礼コメント

みなさんありがとうございました。
ターボを購入しようと思います。

Answer 2

できればターボ車が軽快な走りができるのでお勧めですが、価格面で約８万アップですね

それをディーラーなら５万の値引きですが、町の整備工場（個人経営のお店）ならさらに５万以上値引きが大きい傾向にあるのでその８万の差が縮まると思いますよ

Answer 3

乗る人数が少なく、遠出の頻度が少ないならノンターボでも十分です。
今時の軽自動車なら15年ほど前のパレット等よりCVTの制御の進化、プラットフォームの改良などにより走りの心地よさは向上しています。

ただ自然吸気の660ccではアクセルのかったるさを感じるような状況もあるので、私ならターボにするかな。7～8万しか違わないので割高感はありません。

Answer 4

価格差が10万円程度なら迷わずターボ。
後悔しないですみます。

Answer 5

先代のスペーシアですが試乗してノンターボで良いと思いましたが、車体価格差を見てターボにしました。
10万円も変わらなかったですし、後にパワー不足でストレスを感じる事が有るかと思いましたし。
結果ターボにして良かったと思います。

Answer 6

試乗される事が良いと思いますよ

皆さん車に求めるものが違いますから

一般的には街乗りや平坦な道を1人2人乗車なら、ノンターボで良いと言われ
高速道路や坂道の多い地域、4人乗車が頻繁ならターボが良いと言われます