スズキ スペーシア のみんなの質問
ID非公開さん
2024.4.9 19:55
街乗りだけの場合は、スペーシアの方がストレスなく走れるといった感じでしょうか?
sti********さん
2024.4.9 20:06
ターボモデルならどちらも良いですが、NAたとスペーシアの方が低回転では良いですね!
高回転だと、N-BOXのNAモデルはむしろ良いです。
乗り心地と静粛性なら断然N-BOXの方が良いので、スペーシアの優位性は燃費と加速です。
乗り心地や静粛性ならN-BOXなので、どちらをとるかでしょうね!
ono********さん
2024.4.10 17:39
確かにアクセル踏んだ瞬間はわかるみたいですが、走り出せば差はないかと思います。 むしろ走行と静粛性はN-BOXカスタムターボの方が良いと実感できますよ。
kum********さん
2024.4.10 16:39
ディーラーで、奥さんか彼女と試乗してみてください。
一発で、答えがました。
乗り心地で、Nの勝ち!
荒れた路面を走るとわかります。
路面工事跡とかを!
Sは、跳ねた、、、
Nは、吸収する感じがした。
gar********さん
2024.4.10 12:00
マイルドハイブリッドのモーターアシストは3ps程度と言われていますからね。
それが体感できるほどか・・。
本当に違いが有るなら、ターボモデルは必要無いと思うんですけどね。
ID非公開さん
2024.4.9 23:15
今月号(3/26発売)のマガジン☓にスペーシアの覆面3人組による試乗特集組んでるけど、後部座席が走行中揺れるとか酷評してます!
まぁ、N-BOXと比較してだが余り良い評価では無い!
所詮低価格・品質の安かろう悪かろうのスズキだし…
tyu********さん
2024.4.9 20:06
スペーシアはスタートでモーターアシストするマイルドハイブリットついてますからね
個人の感性なのでN-boxでも気にならない人もいます
まあ車重もスペーシアは軽いので街乗りでは良いと思いますよ
気になるなら両車で試乗が良いのかと?
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