スズキ スペーシア のみんなの質問

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中古車を購入しようと思うのですが
スズキ スペーシア 27年式で11万キロ走ってて全て込みの値段70万は高いですか?普通ですか?
オススメされたのですが相場がわからず悩んでます
冬タイヤ付きです

補足

修復歴 ナシ 保証 3年 車検1年後 です

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ベストアンサーに選ばれた回答

買い物件のスペーシアだとおもいます。
冬タイヤ付きは良いのではないでしょうか。
ただし、
11万キロ走行との内容ですが、「タイミングベルト交換済み」かの確認 & 脚回り関連 (ブッシュとか) をされてください。
その辺クリアすればお買い得です。

その他の回答 (7件)

  • 従業員の方が乗られていたのなら程度は悪くないとは思いますが、年式と走行距離の割に高いですね
    ディーラーでその金額以下で買えます

  • 11万キロ走っているというところが気になるようですが、問題はオイル交換などのメンテナンスをちゃんとしているかどうかです。知人の介護タクシーに改造した車のエンジンは20万キロを超えていますが、快調そのものです。スズキ車のエンジンは侮れません。ただ、タイヤとバッテリーをそれぞれ3度交換しています。そう言ったメンテナンスをしてなければ本来、当たりが付いて絶好調な6万キロぐらいで焼き付けを起こす車もあります。
    特に私のスベーシアはターボ車なのでオイルは化学合成油、四千キロごとのオイル交換で7万キロですが絶好調ですよ。
    オイルゲージでオイルの汚れ具合やオイル交換をすると次回の交換距離を示すステッカーをドア廻りのどこかに貼ってありますのでそれをみつければどう扱われてきた車か分かりますし、バッテリーをいつ交換したのか、交換してくれるのか。タイヤの溝はどれくらい残っているのかなど、70万円を評価し、交渉する材料は沢山有ります。が、以上の点がクリアできれば、私は安いほうだと思います。

  • 今の中古の相場がわからないけど友達の車屋から8年落ちの11万キロタイベル交換済みのムーヴ15万で買ったね
    10年前ね

  • 10万キロ以上の軽はリスクありすぎ。

    届出済未使用車(いわゆる新古車)のハイブリッドGの衝突防止機構付きが車体相場100万(税込)弱で、登録諸費用入れても110万程度が相場。


    ナビだけ適当なの(型遅れとか)付けてもらって115万といった所。
    ワゴンRとスペーシアの届出済未使用車はいくらでも見つかる。
    保証もメーカー保証が使える。

    自分だったらこういったのにする。

  • 保証がホントに3年あるのならありかもしれませんね。
    保証の内容にもよりますが。

  • 安いグレードの車両価格が140万円くらいなので私は多分新車にします。

  • 高いです。10万キロ以上走ってる車は買わないです。

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