スズキ スペーシア のみんなの質問

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軽自動車の買い替えを考えています。
2019/10にマイナーチェンジするホンダ N BOX カスタムを検討していますが、タント、スペーシアとの比較もしています。 どの車をオススメしますか?

-現在2009年の三菱 アイ 所有
-都内23区在住
-家の周りの道狭く、軽自動車のサイズが必要
-4人家族
-週末乗り
-2、3ヶ月に一度くらい高速道路利用
-後部座席の広さ、ターボ車、安全性能を重視

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ベストアンサーに選ばれた回答

その3車であればN-BOXカスタムターボが良いと思いますが、今回のMCは人認識の追加、カメラ画素の向上等くらいしか無いです。来年のMCでは、センシングが現行Nワゴンと同様にフルセンシングになる予定ですので、今回買われたら「しまった!」という事になるかもしれません。私は、これを狙って来年の暮れ辺りに買い替えを予定しております。
尚、タントカスタムターボについてですが、私は、絶対に買おうと思いません。

その他の回答 (6件)

  • おすすめなんてありません。
    だって、決めるのはあなたなんですから。
    試乗するなり各ディーラーと交渉するなりして、あなた好みの1台を見つけて下さい。
    あなたの感覚は、あなたにしか分かりませんからね。
    「○○がオススメ!」なんて軽々しく言えませんよ。決して安い買い物じゃないんですから。

  • 買うのはあなたですから オススメはないです 試乗して決めるべきです

  • 妻がパーキングアシストを希望したので、タントノーマル車ターボにしました。好き放題にオプションを付けたらとんでもない価格になりましたが、妻が満足なら良いなと思いまして。助手席シートヒーター、パノラマビューモニター、ウエルカムオープンドアも気に入りました。細かいですが、Aピラーにハンドルが付けられるので、高齢の親を景色の良い助手席に乗せられるのも嬉しいです。

    軽自動車は競争が激しいので、毎年魅力的な機能が出ますが、もう少しもう少しといっている内に3年過ぎちゃう気がして、タントの新型に決めました。唯一迷ったのは、電動ブレーキではないことです。なのでせっかく全速対応ACCなのに停止後2秒でクリープするのが残念です。それは次回買い換え時のお楽しみと言うことにしました。

  • 安全性能重視なら軽自動車はオススメできません。
    例えば軽自動車より重いプリウスに突っ込まれれば、軽自動車側はものすごい衝撃を受けます。むち打ち症は酷いと生涯影響します。
    軽自動車だと後部の長さが短く、後部座席の人の安全性はと思うと怖いですね。
    ソリオ等のコンパクトカーが良いと思います。

  • サイズや車内の広さは、どれでも大差ないです。軽自動車の枠をいっぱいいっぱいに使い切ってます。
    その「2、3ヶ月に一度の高速道路」がそれなりの長距離なんだったら、N-BOXは時速30km以上対応のアダプティブクルーズコントロールとレーンキープアシストがあるので、楽に走れるでしょう。
    タントだと同等の装備はオプションですが、時速0kmの完全停止までをフォローしてくれるので、渋滞中の省力性は一番です。
    スペーシアだと同等の装備はありません。スズキはあんまりやる気無いんですよね、この分野。スペースアカスタムのターボ車なら、クルーズコントロールだけはあります。

    ただ、後部座席に乗る機会が多いなら、スペーシアは割とオススメです。天井にサーキュレーターがあり、足下にヒーターダクトがあり、アイドリングストップ中も冷えた空気を出し続けられる保冷剤入りエアコンがあります。

  • お薦めは断然N-BOX。

    新型タントも良いかもですね。

    スペーシアもありかもですね。

    三菱アイに乗っていたのなら来年フルモデルチェンジ予定のekスペースや日産のデイズルークスもありかもですね。三菱製造なので使い勝手が似てるかもです。

    https://keivel.com/3087

    四車種とも試乗や商談に行き比較して決めれば良いかと思います。

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