軽自動車の新規購入について。 軽自動車税の増税前に、車を購入したいと考えています。 ムーヴ(ダイハツ) スペーシア(スズキ) モコ(日産) のうち以下の状況に適したものについて、アド

Question

バイスをお願いします。

・愛知県在住、主に通勤使用
(片道30km・1時間30分程、橋4本有)
・家族は2人、セカンドカー
(現時点で後部座席は殆ど使いませんが、近々家族が増えるかも)
・燃費・維持費重視

またそれぞれの長所・短所なども教えて頂けると助かります。調べたところ、広くて快適なスペーシアが有力だったのですが、強風による煽りに不安があります。

軽自動車に詳しい方、もしくは実際に乗られている方の知恵をお借りしたいと思います。よろしくお願い致します。

補足

すみません、消費税でした。 あと車は買わなくてはいけない状況になったから買うだけであり、増税するから買う訳ではありません。無関係な回答はご遠慮下さい。

Answer 1

通勤は片道30キロもあるのに高速は走らないのですか？

燃費なら、スペーシアかムーヴだと思うんですが…モコは狭そうで個人的に却下。


ママ友が1つ前のムーヴ乗ってるけどA型のベビーカーが後部座席に乗るみたいなんで悪くはないし高級感も適度にある。ただチャイルドシートからこどもを下ろす時に不安だからスライドがいいって言ってました！

こどもの予定があるならスペーシアですかね☆

スペーシアのノーマルは内装がベージュなんでカスタム買う予定ならいいけど、ムーヴみたいにブラック系の方が汚れが目立たなくて○

こどもいると汚されます…。

モコのことは実際見てないんでわからないです(>_<)

Answer 2

私のオフクロは、2012年式のムーヴに乗っていますが、パワフルに走ってくれますし、
ダイハツは、親会社トヨタ譲りの品質・耐久性で、評判が高いです。

ムーヴは、2010年に現世代が登場しましたが、先代型（2006年発売）に比べ、
かなりのコストダウンが行われ、安っぽくなってしまいました。
しかし、自動ブレーキの採用をした他、
前後の「スタビライザー」（揺れ止め）や、新仕様ブレーキなどにより、
「走る・曲がる・止まる」の性能を向上させました。

ダイハツの「タント」は如何でしょうか。スペーシア対抗車ですが、
前後に「スタビライザー」等（上述）が付いており、
強風でも煽りにくいようにセッティングされています。

又、ホンダの「N-WGN」は、燃料タンクの位置に工夫を行ったために、
荷室の使い勝手が素晴らしいですし、自動ブレーキもあります。

他にも、三菱「eK」/日産「デイズ」は、自動ブレーキはありませんが、
上級車感覚のデザインで、シートの座り心地もいいですし、
燃費も良く、「軍用車の三菱」らしい耐久性も、世界が認めています。
「デイズ」の一部種類には、上から見下ろす感覚で後退ができる
「アラウンドビューモニター」（車でダーツのCM）が用意されます。
（直接周囲を確認しながら駐車すること）

ちなみに、モコは、スズキの「MRワゴン」を日産で販売しているものであり、
この状況では、「スペーシアとMRワゴンを比較している」ということになりますよ。

気が付けば、他の車までもお勧めしており、
「無関係な回答」になってしまい、申し訳ございません。

Answer 3

たかが毎年3000円アップごときで慌てて買うのは馬鹿がやること。

あれ〜、増税を前にって言い訳してんじゃん。
図星つかれたからってさらに言い訳しなくていいよ。


真面目に回答すると、
家族を増やす計画あるなら軽自動車はやめておいた方がいいと思う。
白ナンバーの車がいいね。

ノート、デミオクラスから、
アクセラ、中古しかないけどティーダとかの方が通勤も苦じゃないし、
思ったより維持費は軽自動車と変わらない。