スズキ スペーシア のみんなの質問
ID非公開さん
2024.2.11 12:50
普通車ですとハイブリッドの有無で30〜50万の差が有ります。
構造がシンプルなマイルドハイブリッドなのは分かりますが、ここまで差が無いと効果も期待出来ないのではと思ってしまいます。
動画を見ますと、両車でカタログ燃費ほどの差も無いようですし。
差が無いのであれば、ハイブリッドをやめて車両価格をもっと下げても良いと思うんですけどね。
誤差レベルの加速感は気にしません。
1051262841さん
2024.2.17 20:06
スペーシアハイブリッドを所有しております。
マイルドハイブリッドは質問者様のおっしゃる通り、根本的に普通車のハイブリッドとは違いますので、比べること自体がナンセンスかな?と感じます。
値段に差がない理由としては、N-BOXのほうが売れているから強気な値段設定にしている事でしょう。
また、スズキのように他車から流用できる部品が少なく、コストが上がってしまう事も一因だと思います。
私がスペーシアを選んだ理由は、アイドリングストップ状態からアクセルを踏む際に、セルモーターが回らない事ですね。
軽って内外装ぐらいしか違いがないので、迷うなら好きな方がおすすめですよ。
価格に対して効果を期待するなら、車体価格の高い軽ではなく普通車のほうが燃費もいいですし、エンジンも大きいのでお勧めですよ。
車体価格や燃費で税金等の維持費の差が埋まっちゃう可能性もありますから。
uku********さん
2024.2.11 21:03
ADASの性能は圧倒的に新型スペーシアです。
ホンダはコスト削減して性能が劣っています。
pow********さん
2024.2.11 15:00
スペーシアと比較しても納車されないのでは?
run********さん
2024.2.11 12:57
スペーシアはセルモーターとオルタネーターが大きいだけで、それをスズキはハイブリッドと言い張っているので・・・
あとスペーシアには電動パーキングブレーキ・ブレーキホールド・アダプティブクルーズコントロール(ACC)などが下のグレードにはありませんが、N-BOXは標準装備です。
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