スズキ ソリオハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

MT車が好きな人は楽しいと思う

2017.6.3

総評

性能と価格のバランスを考えれば、トータルでの車のできは素晴らしいと思う。

満足している点

癖の強いAGS 面倒だけど面白いハイブリッドシステム ISGによるスムーズなエンジン再始動 広い室内

不満な点

実燃費には満足しているが、それがカタログ値には遠く及ばないという事実は不満に感じる。 （これは、ただ漠然と数値を比較する世間一般の風潮と、それを無視できないメーカー等を含めたシステムにむしろ問題があると...

乗り心地

タイヤが細いせいか、接地感が自転車のハンドルを握っている感じと似ている。不安を覚えるほどではないが、直進安定性は今一つに感じた。車体が軽量であることからも、走破性能の限界はおそらくそれほど高くないであろう...

久々の自分用

2017.5.14

総評

この値段でハイブリット、サイドエアバック、ＤＣＢＳもついてて、どっかの3気筒のあれより全然いいこと。

満足している点

普通のエコモードで走れて意識せずにリッター23キロは走ってくれるとこ、エコモードを切れば意外な加速力。

不満な点

ＡＧＳの1速から2速がたまに滑るとこ、あとシフトのⅮレンジが低くてⅬギヤにたまに入る、シートが柔らかすぎ。社外品が少ない。

乗り心地

少しリヤが低くて短いギャップでバタつく。 ノーマルで乗る人なら普通に乗り心地はいい。

普通のバンディット

2017.5.8

総評

ワンボックスだが軽快に走るし、 燃費も良く、インパネのデザインも 好きだなぁ！

満足している点

とにかく軽い。出足が快足！ 今までマフラー変えたクルマに乗ってたせいか、凄く静かに感じる。 室内も広いし圧迫感がない。

不満な点

軽量化の為かドアが薄い。 カーステの音量を上げると、 どこかでビビッてる気がする。 ロードノイズもかんじる。 デットニングでもするか！

乗り心地

スポーツタイプのように 沈み込むようなシートではないので 乗っていて楽だ。 エンジン音はわりと静かで アイドリングストップもある為か、 かなり静粛性は高いと思う。 まだ、街中の一般道し...

初めてのハイブリット車

2017.5.3

総評

チョイノリに最適。

満足している点

買い物等に、小回りが利き燃費も良い。

不満な点

軽と変わらないスタイル。

乗り心地

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スズキ？台目

2017.4.19

総評

仕事で、１時間ほど移動することが増え、その結果、スイフトでは疲れる…という現状から、選択した車です。 同じトールカーで乗っていたパレット同様、道具としての車の出来はいいと思います。 なにせ、実用性...

満足している点

広い室内空間、運転席周り。 両側スライドドアのノンターボにもかかわらず、通勤時は燃費リッター２１キロを記録中。 思ってたよりは静粛性は良いか…？

不満な点

タイヤサイズ 軽自動車サイズなので、コスト面では安上がりだが、デザインで選びたい人は、選択肢が減ってしまう。 ドアの薄さ これは、軽量化を考えたら仕方ないと割り切るしかないか… シートのホ...

乗り心地

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納車後1ヶ月の感想

2017.4.18

総評

総合的に満足しています。 ファミリーカーが理想だけどミニバンまでの大きさはいらないという人にはぴったりの車です。 妥協点もありますが購入した人は納得して購入しているはずですので私は買ってよかったと思います。

満足している点

燃費 前車が2.4Lミニバンだった為倍近くに伸びました。 通勤時間帯の街乗りが6割、高速2割、その他2割といったところですが1400㎞走り燃費計表示20.1㎞は十分満足です。 室内空間 最初に...

不満な点

デザイン 可もなく不可もなくという感じです。ただ軽にありそうなデザイン(特にリア)の為車に詳しくない人はナンバーを見なければ見分けがつかないと言います。 正直外観はよく比較されるルーミーの方が好みです...

乗り心地

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スズキ　バンディットソリオ　HV　SV

2017.4.11

総評

HVなので燃費に関してですが、とにかく　これからだと思います。もっと暖かくなってくれば、もう少しは燃費良くなる可能性はありますね。

満足している点

2017.3納車！ まだこれからですね。 今までのN-BOXカスタム4WDよりは 走りますよ＾＾

不満な点

モーターが物足りないかな！

乗り心地

まあ　特に問題ないですね。

使い勝手が非常に良い！

2017.4.6

総評

総合的に満足してます。よい買い物をした感じです。

満足している点

視界がよく、運転しやすいです！

不満な点

もう少しEVで走る距離が欲しいとおもうぐらい。でも、この価格でハイブリッドにのれるのは、お得だと私は思います。

乗り心地

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1年経過で思うこと。　買ってよかった。

2017.4.5

総評

・よくできた車だと感じていますが、故障せずにどのくらい使えるものか心配もありますが、大切にしていきたいと思っています。 なんせ、我が家は6台中全部スズキですから。 スズキさん頑張ってください。 ...

満足している点

室内が広い。静かです。加速感もいいかな。１２００ｃｃとしては良いほうかな。 信号待ち時の再始動が静かで自慢できる。 ・ライト明るいです。 ・乗り心地も修理後は良くなり満足です。 ・ライト明るいです...

不満な点

・排気量が１５００ｃｃなら、もう少し燃費が向上するかとも。 ・後席センターヘッドレストがない。5人乗りだが。 ・後席の突き上げで最悪だったが、クレームで修理し、最高になった。知らないオーナーさんも多い...

乗り心地

・後部のショック修理でよくなりました。 また壊れるのではと心配だが。 ・メーカーさん、後席センターヘッドレストつけてください。

MA61Sから4代目の成長を見守りたい

2017.3.26

総評

初代のワゴンRワイド(MA61S)乗りとしての感想。 まじめな曾孫へとしっかりと成長しているのはうれしい。 運転しやすく、そこそこ安全で便利な装備が付き、そこそこ気が利いた収納がある。 普段2人で出...

満足している点

適度に着座位置が高いことで、見晴らしの良さ・乗り降りのしやすさに繋がっている。

不満な点

横風に弱い。タイヤのインチアップが難しい。

乗り心地

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小さいけどBIGな室内！

2017.2.15

総評

良い車です、でもディーラーの対応は最悪です・・・ アリーナ店は要注意！！

満足している点

トータルバランスと価格

不満な点

ボディーがペコペコ・・・ ポジションLEDの色が？もう少し白ければGOOD！

乗り心地

ダウンさすの影響で・・・ リアシートの乗り心地は？？？ ご想像にお任せします！

約半年経って。

2017.1.25

総評

前の車が2ℓターボワゴンだったので、比べればいろいろ不満はありますけど、値段を考えれば　よくできた車だと思います。特にスライドドアは、回り込んで後部座席に荷物を積み込む手間が省けるのがいい(笑)

満足している点

燃費のよさ、運転席からの見晴らし、このサイズだからの取り回しのしやすさ。大型ショッピングセンターでも、駐車スペースを気にしなくてもいい。

不満な点

４人乗車での底突き感は気になりますね。このクラスではそんなもんだと言われれば、そこまでですけど、どうにかしてほしい。

乗り心地

二人乗車なら、すごくいいです。きつい突き上げもありません。室内の静寂性もよく、満足してます。変な振動もありません。

試乗しました(^^)。

2017.1.22

総評

厳し目に書きましたが、今後改良されてくると思いますので、そこに期待してます。 試乗で3km位しか走ってませんので見当違いのところもあるかもしれません。 購入を検討しているかたはﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞの両方を...

満足している点

手頃なサイズ、無理に大きくしないところ。 ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞでも操作系がほぼ変わらないこと。

不満な点

AGSよりもCVTが似合うような…。 これもﾏｲﾙﾄﾞﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞに乗っていないのでﾊｯｷﾘはしませんが。構造上無理なようですが発進時はﾓｰﾀｰで速度が上がってきたら2速でｴﾝｼﾞﾝ始動したらｽﾑｰ...

乗り心地

軽自動車のﾊｲﾄﾜｺﾞﾝからの乗り換えからだと若干柔らか目に感じるかもしれません。

ソリオ バンディット　

2017.1.17

総評

子供の有無にかかわらずスライドドアはかなり便利 全方位カメラも子供が近くに居ないか確認できるので気分的にかなり楽になりました トータルバランスで大満足です

満足している点

子供含む家族四人プラス荷物の長距離 レガシィB4より楽になり ２時間乗っても疲労度がだいぶ違いました

不満な点

純正ナビでナビゲーション中 音楽や動画の音声を聞いているとき ナビの割り込み音声が入り邪魔に感じることも (ナビ音声が入るとき音楽の音量が最小になる)

乗り心地

首都高の継ぎ目はレガシィB4より突き上げ感があります 静寂性は思っていたよりも静かでした

ソリオ（フル）ハイブリッド試乗

2017.1.8

総評

以前ソリオ（マイルド）ハイブリッドに試乗したけれど、燃費の優位さに対してと価格差、AGSの気持ち悪さから個人的にはマイルドハイブリッドの方がいいですね。あまりEV走行しないのもフルハイ...

満足している点

低燃費。 後部座席の広さ。 軽い。

不満な点

AGSが気持ち悪い。 助手席にひじ掛けがない。

乗り心地

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ソリオ　MZ　試乗記

2017.1.2

総評

市街地数㎞を走っただけの、簡易試乗記です。体感では、先代ソリオに比べて、トルクがフラットで出だしがスムーズになったような印象を受けました。遮音性に優れ、過不足のない走りが可能であるため、カローラやプレミオ...

満足している点

成人乗車でも余裕のあるキャビン。 視界がよく、取り回しはほぼ軽自動車並み。 車内ウォークスルーが前後左右で可能。 後席収納やスライドの操作がいたって簡単。 遮音性に優れ、アイドリングストップの動作...

不満な点

カーテンエアバッグが選べない点はマイナス。 実現はないと思うが、バレーノやスイフトの1000㏄ターボが選べたら、”走りたいお父さん”が満足でき、フル乗車時でも余裕をもって巡行できると思う。加えて、”４兄...

乗り心地

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ファミリーカーとしては最高！

2016.12.31

総評

所有車 RX7 とデリカD5、先週試乗したトヨタルーミーターボでの比較になります。 エクステリアは、ノーマルソリオはおとなしすぎるかな？と思っていましたが実車を見たらめちゃカッコイイ！パールホワイト...

満足している点

ハイブリッドだからやはり燃費がいい。 室内も広く静か。 乗り心地も良い。 エクステリアがかなりカッコイイ！ バンディットのフロントマスクはカッコイイ！

不満な点

センターメーター。 室内幅があと少しあれば後席に大人3人がゆったり乗れるのに。 足が柔らかすぎてロールが少し大きい。 スポーツモードが無い。アクセルレスポンスが悪い。 テール周りのデザインが余りカ...

乗り心地

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ソリオ＆トール一気乗り。そのいち、ソリオフルハイブッド編。

2016.12.17

総評

　ソリオに追加された、フルハイブリッドに試乗してきた。 　試乗したのは、ソリオ　バンディット HYBRID SV (ハイブリッド、DCBS、全方位モニター付メモリーナビゲーション、後席右側ワンアクシ...

満足している点

・フルハイブリッド。 　モーターのみで走ること。 ・ＡＧＳ 　普通のＡＴのように使えること。 　

不満な点

1.脚まわりのセッティング。 　先代の方が良かった。 2.後席中央にヘッドレストが無いこと。 　早急に改善を望む。強度の関係で付けられないのなら、4人乗りにするという英断も必要では？ 　今...

乗り心地

1.バネ＆ダンパー。 　先代よりも柔らかくなった分、乗り心地は向上しているのだろう。 　不快な突き上げは無い。 2.静粛性。 　普通。 　アイドリングストップからの再始動は、セルモー...

スズキの底力！AGSを進化・採用

2016.12.12

総評

ソリオはこれまで一人勝ちしていたようですが、ダイハツ・トヨタ・スバルで発売されたトール・シリーズがライバルとなり、どうなるかと思っていました。今回、フルハイブリッドを追加し、5段ロボタイズドMT「AGS」...

満足している点

5段ロボタイズドMT「AGS」を進化させて採用した結果得られた、スムーズかつダイレクトな走り。マイルドハイブリッドよりも確実に向上しそうな燃費性能。LEDライト類を活かしたバンディッドのフロントデザイン。

不満な点

交差点などのカーブで背の高さを感じるところ。リアのハッチゲートの開口部の高さなどを含む基本設計の古さ。

乗り心地

乗り心地は従来のモデルと変わっていないようですが、バッテリーチャージがあればエンジンはかからずモーターのみで静かに加速して行きます。そこが上質さを演出しているようです。

スズキらしい独自性のあるハイブリッド

2016.12.3

総評

ベースグレードとの価格差が約20万円。 ストロングハイブリッドならではの走行性能や、燃費性能に魅力を感じる方は買いだと思います。 個人的には、ストロングハイブリッドを敢えて選んでまでは欲しいと思え...

満足している点

・ノーマルグレードとは別格の加速性能 ・ハイブリッドバッテリーの、室内空間への犠牲を極力低く抑えた事

不満な点

・ステアリングの位置が手前に出すぎている。 →現行型ソリオ全てに言えることですが、ドラポジでここだけ違和感があります。 　 それなりに良い値段の車なので、テレスコピック調整を装備して欲しいです...

乗り心地

スタッドレスタイヤを履いていた事もあり、段差でも大きな突き上げは感じませんでした。 エンジン音の遮音は上手く、3000回転まで回しても室内は静かで、快適でした。 モーターの音は良く聞こえ、回生...