平均総合評価
4.2
総合評価分布
激覇!さん
グレード:ブラック&ホワイト(CVT_1.2) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
2012.4.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
購入目的で試乗 二駆を購入目的で試乗しました。 四駆しかなかったのでしかたなく、試乗しました。 左折して公道に出た時はなんとも思わなかったのですが
2012.4.14
tama-kenさん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
女性向け、初心者向け、定年迎えたシルバー向け。 面白みは無いが、毎日の通勤には困らない。
2012.4.13
oktomさん
グレード:-
乗車形式:その他
2
スズキに乗るのは信用金庫の営業車以来。最初は良かったが、乗るたびストレスを感じるようになる。10モード22.5kmは盛りすぎ、16kmってところか。
2012.4.5
Toby!さん
グレード:S(CVT_1.2) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
購入時にスバルのトレジアと悩みましたが、両方試乗して、その日のうちにソリオに決めました。すべてにおいて、満足しているとはいきませんが、概ね満足です。
2012.3.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ユーザー目線の親切設計 全体的に、この価格で素晴らしいパッケージングを達成していると思います。 コストパフォーマンスは最高にいい。 比較対象より安いの
2012.3.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
無難な選択 スイスポ目当ての私と「ソリオな5人」に釣られた相方とスズキのお店に行き、スイスポの試乗の後「ソリオな5人」のバイナルが貼られたデモカーを試
2012.3.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
スズキのイメージが変わったモデル 人気装備が満載!限定車という事でギリギリ購入できました。 納期は2ヶ月以上!人気車種です。 1BOXを小さくしたよう
2012.3.10
スペちゃまさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
この車はスズキにしか作れない車だと思います。全体的に良く出来ています。 アウトランダーからの乗り替えですが、燃費が良いので大満足です。
2012.3.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
4
唯一無二のコンセプト 会社の車で乗っていますが、非常に完成度の高い車だと思います。 全長3.7m余りのマーチ並の車体にミニバン並の室内空間。 今まで無
2012.3.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
コンパクトカー検討の方にお勧めできます ・免許を取って20年近くなり、今まで軽自動車から3ナンバーまで、合計12台を乗り継いできました。 現在の愛車が
2012.2.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
1ヶ月半待っての納車 先日1ヶ月半待ってようやく納車になりました。 年末が掛かったせいか納車まで時間がかかりました。 購入にあたり10月からデミオ、フ
2012.2.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
バランスのいい小型車です。 ソリオのX、FF 黒を買いました。 対抗車として、HondaのFitやN-Box、NissanのNoteなども見て、どれも
2012.2.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
本日納車されました 10年近く乗った日産マーチからの買い替えです。 私のようなDINKS+愛犬一匹の家族構成にはピッタリの車だと思います。 マンション
2012.2.7
しょーへい@124さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
言うまでもなく、圧倒的な室内空間が魅力かと思います。 Fit等と勝負できる程安価な最廉価グレードでも自動ドア&キーフリーが標準装備である事も立派だと
2012.2.5
NT専用ボールさん
グレード:S_4WD(CVT_1.2) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
軽自動車からのステップアップユーザーには 十分すぎる装備と内容で諸経費の面を除けば 乗り心地も良いですし、運転もし易いですし、 本当にお勧めな車
2012.2.2
ゆたぽん2003さん
グレード:- 2011年式
乗車形式:マイカー
5
自分は、ターボ付きの軽自動車からの乗り換えなので、加速力、室内の広さ、走り、全ての面で満足しています。 加速力ですが、以前の軽より、加速は良く感
2012.2.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
購入検討中 ACR30エスティマの買い替え候補です。 3列シートの必要性がなくなったこと。 燃費の良い車が欲しいこと。 手頃な価格の車が良い。 エコカ
2012.1.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
育成中です。 イプサム240S(9年落ち)からの乗り換えです。 ・家族数が減ったこと ・グループ多人数でのお出かけが減ったこと ・老親が乗り降りに不自
2012.1.7
コテッツさん
グレード:- 2011年式
乗車形式:マイカー
5
SーMXからの乗り換えです。ボディサイズは全高除いて小さくなりましたが 室内は前車と比べると、室内長で+125ミリ 室内幅 -75ミリ 室内高 +9
2011.12.3
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