ﾌﾞﾚｰｷを踏むと、車内の画面（ｶｰﾅﾋﾞ、ｴｱｺﾝ等）が暗くなっていまいます。

Question

まず、車はｽｽﾞｷﾊﾟﾚｯﾄｓｗで、8月に新車で買った車です。

1週間ほど前にリアﾊﾞﾝﾊﾟｰにあったﾘﾌﾚｸﾀｰを、LED内臓のﾘﾌﾚｸﾀｰに交換しました。

仕様はｽﾓｰﾙ点灯時に30%でﾌﾞﾚｰｷ時に100%で点灯し、ﾊﾞｯｸｷﾞｱに入れると違う色で点灯するﾀｲﾌﾟの物です。

この機能に関しては現在も問題なく、可動しています。

3日前に気づいたのですが、ﾌﾞﾚｰｷを踏むと、車内のｴｱｺﾝの画面やｶｰﾅﾋﾞのﾃﾚﾋﾞ画面などが、かなり暗くなります。

ﾘﾌﾚｸﾀｰを交換したせいでﾊﾞｯﾃﾘｰの容量が足りなくなってしまっている？ 状態なのでしょうか？

車を購入してから他に交換したものといえばﾙｰﾑﾗﾝﾌﾟをLEDにかえたぐらいなのですが、

もっと大きな容量のﾊﾞｯﾃﾘｰをのせかえた方がいいのでしょうか？

回答よろしく御願いします。

Answer 1

症状から言って、バッテリーが限界を超えています。
なので残念ながらバッテリー交換は必須です。以外にストップランプは電気を使うので、ブレーキを踏んで何かの照明が暗くなるのは、既にバッテリーが駄目になっている証拠となります。
今回の場合、バッテリーの容量を上げても同じ結果を迎える事になると思われます。
8月に購入した車のバッテリーが駄目になると言うのは、通常考えられませんので、
原因はリフレクター？の交換なのかと思います。
配線は間違っていませんか、それともパレットに付けても問題ないリフレクターだったのでしょうか？

質問者からのお礼コメント

有り難うございましたｗ

Answer 2

新車のバッテリー容量は必要最小限です。
1年ももたない場合もあります。

夜間のブレーキ、もっとも電気を使います。
シガー電源などに、色々つけてませんか？

LED内臓のﾘﾌﾚｸﾀｰとは、車検OKなのでしょうか？

整備士に見てもらう事をおすすめします。

Answer 3

うん、他の人の回答通り、リフレクターを一回外してみるべきですね。

まあ、LEDの消費電力は小さいのでこれでバッテリー容量不足ってことはないでしょう。
配線が直列になってて、余分に消費電力が上がってるとか、LEDなんで抵抗を足してやらないとダメとかじゃないかな。

Answer 4

＞「LED内臓のﾘﾌﾚｸﾀｰに交換しました」
上記の配線を外して
正常に戻れば、「LED内臓のﾘﾌﾚｸﾀｰ」配線アース関係