＜１００枚＞パレットSWとタントカスタム（2代目）だったら、どっちがいいと思います？

Question

今月中に免許取れる予定の男です。
最近、中古車を探していて、個人的にはスズキのパレットかダイハツタント（２代目）がいいなぁ～と考えています。価格的にも差が無く、ますますどっちがいいのか悩んでいます。それで、今日二台とも試乗？（運転はしてません）してきました。


♦パレットSW♦
＜良かった点＞
・Aピラーがガラス張りで視界良好！
・小物入れが豊富！
・ジュースを冷やしておける機能がある！
・低床でもの凄く乗り降りしやすい！
・割と最近の車なので、ピアノブラックのパネル採用など作りが新しい！
・両側スライドドア！
・言うまでもなく広い！特に天井が！


＜悪かった点＞
・後席のシートがしょぼすぎ！
・後席のヘッドレストが真四角で背中にごつごつ当たって調整が必要！
・このクラスにしては特に横幅が狭い！
・助手席に座ると、センターのインパネ下部に右足が当たる！
・横幅が狭いせいか、圧迫感がある！





♦タントカスタム♦
＜良かった点＞
・パレットより広い！
・後席のシートがパレットより奥行きがあり、比べ物にならないくらい素晴らしい！
・視界が良い！
・小物入れが豊富！
・メーターが見やすい！


＜悪かった点＞
・内装が古臭い！
・新型車の影響をかなり受けやすい！
・両側スライドドアじゃないのが痛い！
・パレットより乗り降りしにくい！と言うか床が高い！
・棒チェンジ？が個人的に嫌い！
・「子連れの主婦」ってイメージがある！


♦総合的に見て♦
個人的にはパレットの方が好きです。特にデザインが好きです。でも、二台試乗してみて、タントの広さ・シートの良さなどはさすがダイハツだと感心しました。しかし、２代目タントは少し古臭い。両側スライドドアじゃないとか、もったいなさすぎ！新型車ではそれをすべて改善したみたいですが、高くて手が出せない(;´∀｀)



それに、型落ちタントを選ぶと、親戚に新型タントを買った人がいてかぶると言うか....何となく「型落ちに乗ってる」と言う気分に直面しそう(´ﾟдﾟ｀)



まだ、走ってはいないので何とも言えないのですが、皆さんはパレットSWとタントカスタム（２代目）だったらどっちがおすすめですか？

Answer 1

やはりタントのがいいですよ。グレードにもよりますが、使い勝手がよかったしリセールバリューの面でもよかったです。