車が修理から帰ってきたのですが・・・ 添付写真ご覧下さい。 修理に出す直前まではガソリンは半分より少し上まで入っていたのに修理から帰ってきたら添付写真のようにオレンジの所まで減っていました。 車屋

Question

から板金工場の往復
車屋から自宅の往復を考えてもこんなにガソリンが減るとは思えません。

ちなみにスズキ パレットSWです。

こんなもんでしょうか?

補足

当て逃げに遭い、バンパーが擦れて地が見えていたので塗装のみの修理に出していました。

Answer 1

実際に車を預かっていた業者に聞かなくてはわからないことです

それと代車は借りていなかったのですか？ 借りていたとすれば使用した燃料分くらいは補充しましたよね？

それくらいちゃんとやっていないなら自分の車の燃料ゲージが下がったくらいでブツブツ言うもんじゃありません

質問者からのお礼コメント

代車ありましたよ。
もちろん、満タンにして返しましたよ。
常識ですよ。

で、質問した件ですが、業者に聞いてみたら・・・・

私の車を持って帰るとき、営業で４件廻ったそうです。
文句を言ったら、ワイパー、オイル、エアコンフィルターを無料でやってくれました。

疑ってみるもんですね～

Answer 2

私は4トン車を修理に1日半出して、軽油150リットル消費されていた事があります。行きに満タン、帰りは1メモリ(泣)
特に珍しい出来事では無いと思いますが。
大体は、アイドリングのまま放置でしょうね。

Answer 3

そんな目安の物では無く距離は？ トリップはリセット出来るからダメだけど普通の距離数見たら判るでしょ？ 給油の時にトリップを０にする人なら前回燃料入れた時に何キロだったのをリセットしたからとかで大よその距離数が判るハズ それで２００ｋｍも走ってたなんて事なら異常だけど恐らくそんな事はないでしょうね・・・例外はあるにせよお客の車で出かけるなんてする業者は居ないからね 燃料計は毎回正確ですか？ 半分から急に下がったりいますよ？

Answer 4

この差は20ℓ位ありますか？
車屋さんと板金屋さんとご自宅の距離が分からないので
何とも言えないですが、仮に10.0km/ℓ走るとして200kmも
移動させたのでしょうか。
アイドリングでも１時間掛けっぱなしでもせいぜい7～800cc位
消費するだけでしょうし万が一漏れていたとしても臭いで気が
付くはずです。
板金屋さんがかなり遠くだったとか渋滞に巻き込まれたとかで
往復に結構な量のガソリンを使ってしまったのではないでしょうか？
それとなく車屋さんに聞いてみては如何でしょう。

Answer 5

機関異常がないか、アイドリングのまま置いておくことがあるので、何ともいえません。

また、フュエールメーターは真ん中から落ちるのが早いですね。

確実なのは走行距離を確認するのが一番です。

Answer 6

修理内容にもよるのでは？

例えば、板金のみなのか？エンジンや足周り含む修理で試走も発生したのか？等々
車屋と板金屋の距離や混雑具合もあるだろうし。
どっちにしても、この減った分をみんなに聞いてどうするの？
証明出来ない事はどうしようも無いよ。

Answer 7

走行距離はどうですか？預ける前と戻って来た時の差は？修理にもよりますが工場はエンジン（アイドリング）の様子見るために長時間エンジンかけっぱなしにすることがあります。