通勤の為にパレットSWターボを所有しています。衝動買いで乗り出し180万以上しています。

Question

実際に乗ってみると両側スライドドアは使わず、しかも車重は重く燃費は頑張ってリッター13程度…
まだ一年半しか乗って無いので走行距離も9000キロです。
普段はバイク通勤で雨の日は車通勤です。
このままいきますとパレットSWの価値が少なくなり売却した金でミライースを購入した方が良いかと思いますが…今後、ミライースよりはるかに燃費の良い軽自動車は発売されますでしょうか？
ミライースだとリッター20は走りますよね？

補足

捕捉します。 パレットSWの下取り額が120万です。 ミライースが買えますが、ミライース！リッター20走らないのですか？では実燃費はどのくらい走りますか？

Answer 1

パレットSWターボはJC08モードで18.8km/Lです。あなたの運転と走行環境からの燃費は13km/Lという事ですから、
13km/L÷18.8km/L=0.69 JC08モードの基準から６９％はなれた、道路状況と運転方法で走行しています。
ミライースはJC08モード30km/Lなので、これに、0.69をかけます。
30km/L×0.69=20.7km/L 一応20.7km/L走る事ができます。
パレットにターボがついているので、ミライースに乗り換えた場合、加速が鈍いなどでアクセルを踏み込まないように
しないと逆にこの燃費では走らないと思います。この点に注意して走ればいいでしょう。
ミライースの購入で出費してしまうなら買い替えをやめたほうがいいですね。

質問者からのお礼コメント

計算までして頂きありがとうございます。パレットSWを買った時点で失敗でした。(x_x;)両側電動スライドドアなんて重いし要らないかったです。(x_x;)

Answer 2

距離を走らない人にとって燃費はそんなに重要な項目ではありません。

ミライースはリッター２０km走りません。

売却した金額以下で買えるなら買い替えは問題なし。

Answer 3

燃費のいい軽は秋にＮ-ＯＮＥが発売されます予測ではリッター30.5キロです
外見はおしゃれですがパレットよりは室内が狭くなります

来年フルモデルチェンジされる車種はリッター30キロ以上を目標に開発されていますので
ワゴンＲとタントは30キロを超えてくると思います

でも今のパレットから乗り替えて例えば実燃費でリッター20キロ走る車を買っても1万キロでのガソリン代の差額37,000円です
10万キロ走行しても約37万円しかガソリン代の違いがありません(ガソリン代137円で計算)

やはり今の車を乗り続けたほうが損得で考えるとお得です

【追加】
ミライースはみんカラの燃費投稿サイトの平均値が22.1キロですから乗りかた道路状況で変わってきますが
パレットＳＷが14.52キロですから質問者様の乗り方で20キロ前後だと思われます
ミライースは試乗はしましたか、室内が狭いですよ質感もあまり良くないし・・・
納得して購入するのであれば下取り120万は凄い額だと思います
でも私ならまだパレットＳＷ乗ります、馬力が違うから

Answer 4

ミラやアルトで満足できます？
それで良いなら良いのですが。
私はムーブやワゴンRが良いなぁ。
ワゴンRも9月ごろにようやく新型エンジンを積んだアイドリングストップ付が出るからそれを買うよ。

Answer 5

ミライースよりアルトエコの方が実際の燃費はいいみたいですよ。（とは言えほとんど一緒なのでお好みでチョイスしていいです。）
パレット売るのはありかと思いますが、一年で100万円近い損失になるのでそのまま乗っていた方がよろしいかと思いますよ。