車購入の際のｻｰﾋﾞｽ・・・詳しいかた・・・・

Question

このたび、車の乗り換えを検討中なのですが、

いつもお世話になっているディーラー（スズキフロンテ）の営業さん（部長）に見積もりをしていただきました。

ﾊﾟﾚｯﾄSW ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄ

試乗車としてお店で使用していた車で

走行距離：2600km

ナビ、フルセグ（バックモニター付）⇒新品に取替え（148,000円）

バイザー9600円

現在乗っている車の下取り30万（H15年式ワゴンR RR 赤色）

トータル支払額：1,289,000円です。

こんなもんですか？？

もう少し、粘ってみようかと思うのですが、
何を粘れば良いでしょうか？？

バイザーをｻｰﾋﾞｽにしてもらうとか、下取り価格をもう少し上げてもらうとか・・・・・

やはり、新車ではないため、あれこれｻｰﾋﾞｽしてもらうのは無理がありますか？

この金額が妥当でしょうか？

思っていたよりは安いなと思いましたが、

あと一声ほしいなと・・・・・。

なにか、コツのようなものがあれば教えて下さい。

補足

ターボ車です。 バイザーって、ｻｰﾋﾞｽにならないですかね？

Answer 1

購入する自動車の年式はH23年式～ですか？
本体価格は幾らですか？

下取りする方の ワゴンRは 買取専門店等で 30万円以上になりますか？

問題は 購入する物件が TSクラスでFF CVT 素 本体1590000円
これに 新品フルセグナビ付きとするならば 1790000円程度
あくまで 本体価格です

新車ですと これに 値引き 諸経費云々 下取り無しで やはり 180万円程度
しかし 3年満期車検となりますし 保証もメーカーたっぷりです
下取り据え置きとすれば 150万円程度で 新車のTSが手に！
あるいは 買取店舗で もし40万円程度以上で売れれば 更に安く
新車が！！


これに比べ 主殿が購入する物件は 対価価値として どれだけ
下がった分を 手に出来るか？の違いだと思います

もしも
①車検が削られた分 保証が短い分
②値段の下がり具合（特に本体価格）
③本体値引きやオプション値引き サービスの分
④下取りや 他店舗の買取金額の分

ここで 得と感じられない何かがあるならば 辞めた方が良いです

ナンバープレートカバーやバイザー程度ならば 幾ら中古でも
サービスはしてくれるとも思える（場合 持ち込みオーディオ等の工賃位は）

その事で 気持ち見えれば 内容としては
凄く納得出来るレベルだと思います（頑張っている様に感じる）

もし H21年式 22年式ですと 最近リニューアルした（H23）事も考えると
もう少し主殿が頑張って 新車にした方が 後悔は絶対無いとも感じます

質問者からのお礼コメント

皆さん、有難うございます。

購入検討しているパレットは平成23年式 パレットSW TS FF ターボ付 CVT

買取専門店で4社、査定をしてもらったら一番高かった査定額22万でした。

とりあえず思っていたより安かったので、決めます。

Answer 2

サービスってないんですよ。部品原価がかかるから。

バイザー分を安くよりも1万円値切られた方がお店は痛いハズ。

サービス出来ると言うことは数千円の値引きが出来ると言うこと。

古い中古車ではないので値引きした分の整備料を削られる心配もない年式でしょうが、部品原価分の数千円をサービスしたように見せかけて買ってもらったらラッキーでしょうね。1万値引かせてバイザーを9,600円で追加するのが賢い消費者と言うことです。

Answer 3

バイザーをサービスにしてもらう、ボディのコーティングをしてもらうぐらいですかね
不具合が無ければナビを新品に交換はもったいない気がしますが

いつもお世話になっているディーラーということなので、今後もいい関係を続けたいなら、あまりﾈﾋﾞｷで粘り続けないほうがいいと思いますよ。
最後の手段として、支払いをローンにして値引きを引き出し、限界まで値引かせた上で現金一括払いに変更するという手はありますが、確実にディーラーとの関係が悪化します。

Answer 4

そんなもんじゃないかな？ まず買う方の年式とかグレードとか詳細が無ければ元が幾らかも判りません・・・下取りも実際にみて判断しないと妥当かなんて判らないですよ、同じ車の新車の値段も出してもらって（出来れば他のお店で）比較検討しないとね。