スズキ パレットSW のみんなの質問

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今度軽自動車を買うことにしました。
悩んでるのはダイハツのタントカスタムのXかスズキのパレットSWのXSで悩んでいます。
価格もほぼ同等ぐらいであとは好みなのかと思っているのですがど

ちらがよいでしょうか?
この二車で悩んだ方、今現在どちらかを乗っている方いましたら決め手や乗りごこちなどを教えて下さい。

ちなみに二車を選んだ理由はスライドドアがあることと軽自動車の維持費安さと形です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

タントカスタム一番上のグレードの物に乗ってます。
というのも、以前も経のターボ車しかもオートマではなくミッションに乗っていたため、オートマのターボではない物に走りに不安があり、ターボを求め、タント、パレット共に試乗し、これになりました。

実際、坂道も心配なく走ってくれてます。

私も一時期パレットと悩みましたが、結局、昔から欲しかったタントにしました。

だって、買ってから“やっぱりあっちにしよう”って簡単に変えられる物ではありませんしね。

最終的には自分の好みがものをいうと思いますよ。


その他の回答 (2件)

  • ハイルーフ系」でしたら…
    ~~旦_(-ω-。)ずずず

    まず…
    スライドドア→ボディ補強→重量増→燃費低下」
    が上げられます

    燃費」より <利便性」重視
    (・ω・)ノはぃ☆
    背が高い→前面投影面積大→空力低下→燃費低下」
    と言えます

    その上で…
    元祖」と言えば→三菱 トッポ」
    安全装備」で選べば→ホンダ Nボックス」
    チャイルドシートを使うなら→右スライドドア→スズキ パレット」
    小中学生&老人送迎」にら→ダイハツ タント」
    (・ω・)ノはぃ☆
    オススメします

    また…
    ベビーカーを楽々☆乗せる
    軽バン(1BOXも
    →オススメですね
    (`・ω・´)うむ☆
    スズキ エブリィ」や
    ホンダ バモス」等
    各社☆あります

    コンパクト+α」な…
    ホンダ フィットシャトル」や
    荷室重視の…
    ルノー日産 カングー」
    \(◎o◎)/おぉ~☆
    オススメです

  • 現行車の優劣とは関係ない話題ですが…

    ムーブはワゴンRのパクリ
    パレットはタントのパクリ
    ウィッシュはストリームのパクリ

    これは多少車を知っている人間には常識です。
    今更気にしない人が多いのも事実ですが。
    だから、もし判断に迷った場合はタントをお奨めします。

    ※他メーカーにもフォロワーは多数存在しますが、上記はあまりにも有名な代表例なので。

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