軽自動車を購入したい！！と思っています。

Question

ダイハツ・ムーブカスタムＸリミテッド、タントカスタム、日産ルークス、スズキパレットＳＷ、ワゴンＲスティングレー・・・
この５車で迷っています。

今までは、ダイハツミラジーノに乗っていました。

知り合いの整備士さんに相談したところ・・「ダイハツの車が一番中身がしっかりしているので、ダイハツをお勧めします」と言われました。
でも、金額的には、スズキかなぁ？？とか迷っています。

毎日通勤で２０～３０キロは走ります。（山も登ります）週末には１００キロ～１３０キロ位です。

スズキでも問題ない・・ですよね？？

それと、値引きは、だいたいどの位してもらえるものでしょうか？？
整備士さんは、「５～１０万位だと思うよ」って言ってるのですが、軽自動車ってその位のものですか？？
何年か前にボクシーを買ったのですが、３０万位値引きしてくれたので・・。
軽自動車って値引き・・少ないのでしょうか？？

軽自動車の新車購入が初めてなので良くわかりません。
宜しくお願いします。

Answer 1

軽自動車は結構減価ギリギリだそうで、値引きはかなり少ないです。
（値引きが少なくても売れるから、少ないのかもしれませんが）
モデルチェンジ間近か、不人気車でないと値引きは渋いです。
なお、オプションに関する値引きは普通車と同じくらいのようです。

質問者からのお礼コメント

みなさん丁寧に教えていただいてありがとうございました。一応ダイハツとスズキで見積もりをもらって来ました。今回は、この２社のうちで決めよう！！と思っています。値引きは、「３～４万」だと言われて少々へこんでおります。ありがとうございました。また質問した時には、宜しくお願いします。

Answer 2

スズキでもどこでも問題ないですよ。

指定どおりにオイル交換してたまに点検してもらえば大丈夫です。

せっかくの新車ですから、デザインやカラーバリエーションやそのクルマの雰囲気なんかも重視してもらいたいですね。

ウチの某近親者みたいに汚れが目立たない色だからシルバーメタみたいな選び方はイヤですよね。


話はそれましたが、値引きの申し合わせができてないのはスズキさんでしょうね。

ダイハツさんなどはある程度の線からはよっぽどでないと値引きしません。

ニッサンは三菱クリッパーを販売しだしたころは恐ろしく値引きしていましたが、最近はあんまりですかね。


スズキさんの２社と異なるところは業販体制を取っていることでしょう。

販社（ディーラー）は販売店へクルマを売り、販売店はお客さんへクルマを売ります。

極端に言うと、お客さんはスズキから直接買ったのではなくスズキの看板が掛かった町の販売店さんにあるクルマを買うと。

ですので、販売店がいかに安く仕入れが出来るかとか、販売店の社長さんが今日は気分が良いとかでも販売価格（値引き額）が違ってくるでしょうね。

値引きだけでなくて、合計金額でスズキのお店を回ってみることをお勧めします。

新車見積の作り方（フォーム）も違うし、そのお店の色が出てると思いますよ。

ディーラーさんの決まった雛形では値引き額しか見るところがありませんもんね。

納得のいく一台が見つかることを願っています。

Answer 3

確かにダイハツは頑丈です。車は好きなのを買うのが一番です。値引きは渋いですが仕方ないです。

Answer 4

私は基本、ﾀﾞｲﾊﾂ好きですが…
ﾙｰｸｽ（ﾊﾟﾚｯﾄSW）の内装は
今のﾀﾞｲﾊﾂ車よりいいですね。
一番上のｸﾞﾚｰﾄﾞしか知りませんが。
走りも求めるなら、ｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰがお勧めです。
ﾊﾟﾚｯﾄSWより軽快に走ります。
軽自動車の値引きはその位です。
そのかわり、下取りも値段がつきます。
中古の軽自動車、高いでしょ？

Answer 5

スズキの軽(ワゴンR)はしばらく乗ると、電気系統の故障が多いそうです。

Answer 6

車種とかモデル末期とかでも値引き幅が違ってきます、モデルチェンジ直後は値引き幅が少ないという意味です
大半の車は新型発売１年ぐらい経過したら値引きも大きくなります
私の場合、軽自動車購入時にオプションはフロアマットとバイザーのみで１００～110万円ぐらいのスタンダードタイプでスズキ車で１０万円、三菱車で１３万、スバルで１５万の値引きがでました、１回目の見積もりではどこも５万円ぐらいです
あとは交渉しだいでいくらでもなると印象を持ちました
購入車種を２台に絞って交渉して再度知恵袋に価格等を質問したらいろいろアドバイスしてくれますよ

Answer 7

軽自動車は値引が渋くて、しかも車体が高いです。検討中の軽の見積もりとってみたら、普通に140万円は軽く超えてきますよ。

なぜ軽をチョイスする理由をかいていないのですが、物理的な問題でなく初期費用やランニングコストで考えるなら、コンパクトのカテゴリの方が安く済むケースがあります。例えばマツダのデミオなんか、119万円の車体費用で値引20万円でトータル120万円程で買えてきます。こうなってくると140万円との差額20万円を軽の優遇税制でメリットが出てくるまでに4～5年掛かります。

今の売れ筋の軽って経済的じゃないんですよね(´∀｀)

Answer 8

「中身」というのが、機械的なものなのか
インテリア的なものなのかがわかりませんが、
エンジンなどのことでしたら、
スズキはむしろ、ダイハツよりも良いという評価もあります。
（私は、どちらも大差を感じないのですが…）

値引きは、軽自動車ならその程度だと思います。

Answer 9

新車のタントカスタムが良いですよ

スズキでも問題ないです

値引きは、「５～１０万位だと思うよ」と書いてありますが

引いてくれているほうですね！普通は3万～7万円くらいです

軽の値引きはそんなものですよ！

Answer 10

軽は１０万位です、ルークスハイウェイスターがおすすめです、値引きは車両代に比例します軽でも高額車だともう少しひいてくれますよ。