スズキ パレットSW のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
1,032
0

平成22年式 スズキ パレットSW

坂道や平坦な道でアクセルをベタ踏みすると
車体がしゃくる状態!
ディーラーにてプラグ等点検してもらったが関係なし
オイル交換は3000km毎エレメントはオイル2回に1回の割合で交換。
ベタ踏みしなければ問題なく走っています。

しゃくる原因はなんなんでしょう?
CVT載せ替え?


ご存知の方よろしくお願い致します

補足

走行距離は12万キロちょっと超えたぐらいです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ターボ車だったらリミッターが効いていると思います。

その他の回答 (2件)

  • 平成22年式 スズキ パレットSW
    坂道や平坦な道でアクセルをベタ踏みすると
    車体がしゃくります
    ディーラーでプラグ等を点検してもらいましたが問題はなく
    3000km毎にオイル交換をしていて
    オイルエレメントはオイル2回に1回の割合で交換しています。
    ベタ踏みをしなければ問題なく走っています。
    しゃくる原因は副変速機付きCVTだからでしょうか?

  • 走行距離は12万キロちょっと超えたぐらいです。

    点火プラグ
    ダイレクトイグニッションコイル
    などを疑います

    点火プラグ点検時
    エンジンオイルが付着している場合
    タペットカバーパッキン
    タペットカバー0リング
    などの劣化

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

スズキ パレットSW 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スズキ パレットSWのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離