スズキのＭＲワゴンです。約10年前の型でターボ車です。オイル交換をしなかったため、エンジン内の汚れがつまってターボータービンにオイルがいかないとか、あまり意味がわかりません。

Question

へんな金属音がするのですが、治す方法はないでしょうか？ターボーをとったり、ターボーだけを変えたりできなのでしょうか？車屋さんは、エンジンを変えるか、タービンをかえるか、でも変えてもまた詰まるかもとか訳の分からないことを。だれか詳しくおしえてくれないでしょうか。

補足

走ってるとたまに治ります。修理せずにはしってると、どうなるでしょうか。

Answer 1

多分同じ型のＭＲワゴンのターボを所有しています。
ターボのタービン軸にはエンジンオイルが回転を滑らかにおこなうために送られています。

タービンは一分間に数万回転回りますから、オイルが切れえると即軸が焼け壊れてしまいます。
ターボ車はみんな同じような構造ですからオイルの管理はna以上にシビアになるんです。
熱量も多いですからオイルの負担は半端ない。

それの交換を怠ったわけですから、知ってる人からすれば「当然の結果」だとなるでしょう。

対処ですが、エンジン本体に問題なければ、タービンの載せかえで生けると思います。
リビルト（再生）タービンであれば５，６万前後で直せますよ。

軽自動車はそうでなくても、オイルの量も少なくターボであればなおのこと負担は大きいです。
３０００キロごとに軽ターボ用オイルを交換しましょう。

質問者からのお礼コメント

リビルトで交換と、エンジン内の徹底の洗浄で約１０万の見積もりで修理にだしました。最初症状をつたえたところは自動車販売店でしたので、車を販売したくてだいぶふっかけられました。でも修理店にだしたら、交換と洗浄でほぼ元通りにもどるとのこと。アドバイスありがとうございました。

Answer 2

風ぐるまが２つ付いているターボが油切れ起こしたのです。
エンジンに、たくさん風を送って馬力を上げています。
その風ぐるまもエンジンの一部なので、直さないと走れなくなります。
整備士さん言うのは、エンジンの中が油カスで汚れて、もう掃除出来ない状態だそうです。
エンジンごと交換したほうが良いですと言っています。
そのままで乗り続けると排気から白い煙が一気に出ます。
煙幕状態になり、エンジンストップします。
レッカー移動となり手間が掛かります。

Answer 3

＞約10年前の型でターボ車です。
オイル交換をしなかったため

原因はわかっているので修理しかありません
もしくは、エンジン載せ替え

オイルが下のような状態に変化して
エンジン内のオイルの通路に詰まり
人間でいえば血液の中が「動脈硬化」の状態です

＞走ってるとたまに治ります。修理せずにはしってると、どうなるでしょうか
推定の回答になりますが
いずれ、バックミラーで確認できるぐらい
白い煙がマフラーからでて、
オイル消費が多くなると思いますよ

Answer 4

焼き付いたんでしょ
スズキターボは良く焼けます。
私のは燃えました。
タービン交換、クレームむ処理してもらいましたが、
４０００キロオイル交換でも、オイル固着で、タービンヤラレました
最低でも３０００キロ毎にオイル交換です〜ね。
ターボはオイルが命ですから。(￣^￣)ゞ

Answer 5

ターボだけの交換が出来ると思いますけど。
エンジンを交換するくらいなら、他に良い中古がいくらでもありますよ。

別に、ターボが効かないだけで、ノーマルエンジンで走れて、何の問題もありません。