スズキ MRワゴン のみんなの質問
kab********さん
2011.11.30 05:18
歩道と車道を区切る高さが大体10cmくらいの縁石に時速25km~30kmで乗り上げてしまいました。
右に少し曲がりながら乗り上げてからブレーキを踏んだので、前輪の右側がかなり負担を負っていると思います。
それから、距離を5kmを時速40km~50kmくらいで走っていたのですが、
①直進はしているのですが、ハンドルが右に傾いたまま
そして、ハンドルを右に傾けようとしたりブレーキを踏むとカタカタと音が鳴る
左に傾けようとすると、ハンドルが必要以上に左にぐるりと回りそう
②何か液が漏れている
主にこの2点の症状です。
液が漏れていることに関しては、おそらくブレーキの液が漏れている感じがします。
他の3個のタイヤと見比べてみて、前輪右タイヤだけやや後ろ側(タイヤを真正面から見たら左側)にずれている感じがします。
そのため、ドアの近くの部分と擦りそうな感じです。
まず、あれから運転するべきではなかったと後悔しています。
もし、これで更に悪化したらと考えると悔いてなりません。
夏タイヤを交換したばかりなので、廃車になるのだけは免れたいのですが・・・。
すぐに明日、そこで買った中古車専門店へ修理に持って行こうと思うのですが、
大体いくらくらいかかりそうですか?
ちなみに車両保険は入っていないです。
軽の平成18年式のターボ車のMRワゴンです。
ake********さん
2011.11.30 05:28
私も経験者です。
乗り上げた後、自宅まで約1㎞走行して、翌朝…
ATFのオイルがじゃじゃ漏れでした。
ハンドルがとられるような症状は無かったですが、ホイールに傷がついたりでもバランスは悪くなりますよ。
私は外車だったし、車両保険入っての修理でしたが6万円くらいかかりました。
主にATFのオイル補充やタンクの補修でしたが…。
ねこポリスさん
2011.12.4 00:45
私は、会社の近所のコンビニに入る時、高さ10センチくらいのコンクリート縁石に右前輪を乗り上げました。
そのときの速度は15kmくらいでした。
幸い車の走行にはその後問題は起きていません^^;
車種は日産マーチ1200ccです。
やはり軽自動車は普通車と違い、同じ縁石に乗り上げてもダメージが大きいようですね。
大変お気の毒さまです。
chi********さん
2011.11.30 18:55
ロアアームが曲がりましたね。縁石に乗り上げたり側溝に落ちたりするとここが逝きます。軽傷なら交換せずとも直ります(単純に曲がりを直す)。重症なら交換です。漏れているのは冷却水かエンジンオイルかブレーキオイルかATFかガソリン。どれが漏れていても走行するべきでは無いですが、特に冷却水及びエンジンオイルが漏れているようならば絶対に走行は控えましょう。一刻も早く車屋に持って行くべきです。
lar********さん
2011.11.30 08:17
プッシュロッドの破損だと思います。
ま、鉄の棒です。
これが折れているとタイヤがグラグラして、ドア方向に寄っていたりします。
値段は安いですし、交換も簡単で、工具があれば自分でも難なくできます。
取付部分から壊れていると、修理も値段も同じようにはいきませんが。
液体はブレーキオイルだと危険です。
ブレーキペダルの踏み具合に変化はありませんか?
スカスカしていたり変わっているなら危険なので、乗らないほうがいいです。
マスターシリンダーでオイルの残量を見ても、漏れはわからないと思いますが、マスターシリンダーの位置は、ボンネットを開け、一番室内寄りの運転席の前に液体の入ったコップみたいなのがありますから、見てください。
但し、オイルの残量はブレーキパッドの残量とも関係しているので、オイル量が少なく見えても、漏れているとは限りません。
いずれにしても、そのまま乗り続けることはできませんので、修理に出しましょう。
gog********さん
2011.11.30 06:43
実際に車を見てないので文面から判断すると、サスペンションのロアアームの曲がり・パワステギヤBOXの曲がり・オイル漏れ?はエンジンオイルかもしれないので修理出す前にレベルゲージでチェックしましょう。この時にブレーキの液量もチェックすると良いです。
No.189 スズキ MRワゴン この車の評価、思い出があればお願いします。
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