自動車整備士の皆さんに質問です。MRワゴン18年MF22S 16万km走行の車両に関して、 一週間～二週間に一度くらい、特に朝一でエンジンがかからないことがあります。

Question

15分くらい走行後に、エンジンを切ったあと、5分後に再始動しようとしてかからなかったことが2度あるそうです。
車を預かって二週間、やっと症状が出ました。
エンジンがかからないときは、スイッチONで燃料ポンプの音が聞こえません。
何回かスイッチを入れなおしたり、クランキングしたりしていると始動します。
そのうち何回かは始動後1，2秒くらいでエンストしますが、再始動を試みるとかかります。
エンジンがかかってしまえば、ずっと調子よくエンストはしませんし、再始動も全く問題なしです。
ダイアグでエラーコードは記録されていません。
リレー、ポンプ本体、ハーネス、カプラ、アース、ECU駆動回路、いろいろ考えられますが、経験上何がダメになっていると思いますか？





#MRワゴン

補足

症状が出るのは、かなり冷え込んだ氷点下の日に多いようです。

Answer 1

リレーはリレーボックス内の他のリレーと
差し替えて無料で確認できる。
お金をかけるならポンプ本体だけかな

Answer 2

タンク内の水

Answer 3

条件的に明らかにガソリンの流動点によるものか、タンクの中の水の凍結によるもの。
ガソリンの流動点は-2.5～です。
寒い日に多いということはそういうことです。
また、水分が燃料菅の壁面で凍り付き、流路を狭めている事例もあります。

Answer 4

なぜ交換しないと分からない？
整備士なら測定できますよね？電圧、燃圧、点火パルス。
交換だけなら素人でもできます。
燃料ポンプの音がしないのなら燃料ポンプの電圧を測る。
電圧があればポンプ故障。
電圧が来てなければ燃料ポンプリレーの一コイル電圧を測る。
コイル電圧があれば、接点の2次側に電圧が来てるか測る。
コイル電圧がなければECUからの出力が出てるか電圧を測る。etc・・・
まれに症状が出るのは大変な作業ですが、整理しながらトラブルシューティングしましょう。

Answer 5

ポンプの作動音が正常な物と違うと思われますが？古目のスズキの軽で、その様な症状が偶に有りますがポンプが原因の場合は作動音が違いましたよ。社外品のポンプが有ったかと。

Answer 6

走行距離から消耗部品として交換歴が無いなら、フューエルポンプと
ポンプリレーは交換したいところですね。

Answer 7

症状が出た時に電気が来てるか確認すれば分かる事です。
可能性としては全ての可能性が有ります。

経験上、リレーかポンプの可能性が高いと思われます。
一番安くて簡単なのがリレーです
1800円+税ですので・・・
とりあえず交換してみては？

Answer 8

リレー、ポンプ本体、ハーネス、カプラ、アース、ECU駆動回路、いろいろ考えられますが、経験上何がダメになっていると思いますか？
キー奥
イグニッションキースイッチ