昨日も書きましたが、もう少し詳しく書きます。MF21S-MRワゴンで151000キロで車検が来年5月で切れます。 異音はアクセルを踏むとカラカラ？カリカリ？何か鉄板が緩んで振動してるような音で

Question

す。アクセルを踏むのを止めたり、ギアをPに入れてアクセルを踏んでも異音はしません。良く行くオート○ックスの２級整備士さんに点検を依頼しましたが、リフトで上げて点検したがどこも緩んだり、エンジンオイルやミッションオイルとラジエーターも漏れもないと言われて現状は問題ないが考えられるのタイミングチェーンの張りが弱いからカラカラ異音がしているのかもっと言われました。

車検で乗り換えを考えているので修理はもったいない気がしてます。おもに近場のスーパーや10分くらい先の職場に使っています。何か他に異音の原因があるのかわかる方か整備士の方良きアドバイスをお願いします。

Answer 1

排気のフロントパイプが2重構造になってるので中身が腐ってカラカラと音が出始めます。
中間のタイコを叩くと解ります。
音だけ止めたいなら一発ビスでイケますよ。（車検は無理だけど）

質問者からのお礼コメント

詳しくありがとうございます。

Answer 2

触媒が破損しているのでは。
マニホールド直下にあります。残念ながらマフラーを外して取り出そうとしても出てきません。
フロントパイプ込みになると思うのでかなり高額になります。

Answer 3

アクセルを踏むとカラカラ？カリカリ？

エンジンからの異音発生なら
ノッキング音


症状
外観からの車両判断
エンジン未始動時
排気ガス出口を、目視で確認後
内部内側、奥
黒っぽいススが付着している場合

エンジンが完全に暖まり
信号停車時などで
ハンドルを持つ手に
振動を、普段より多く感じるかなと思う場合

エンジンの
点火系トラブル
センサー系トラブル
エアコンシステムのトラブル

Answer 4

整備士が見て原因がそれだと言うならば、原因はチェーンの緩みなんでしょうね。
チェーンの調整頼んでみては?
新車って、１０年前は、車検切れが近い人をディーラーはこぞって良い客といっていましたが、現在は、車検が半年～３ヶ月残っている客が良客と言われています。
理由は、新車の納期が１〜３ヶ月程度掛かり、且つ、その間に車検が切れる車両だと、代車出せと言われる為です。
修理代を節約するなら、来年と言わず、今行ったほうがよっぽどいいと思います。

Answer 5

DかRで停車時に出るならマフラーの遮熱鈑などのビビり。加速時ならノッキングじゃないの？距離的にカーボン蓄積してるだろうからね、ハイオク入れて音が変わるか。

Answer 6

おはようございます。初めまして、宜しくお願い致します。
私も昔、その経験をしたように思うのですが、マフラーの触媒が壊れたりしていないでしょうか❓️
私の前に乗っていた車は、1990年式ボルボ940で23年間乗っていたのですが、そのマフラーの触媒が割れてカラカラカリカリ言っていました。車検で50万円かかるとの事でしたので、2013年に乗り換えしました。
添付写真のホイールにレッドキャリパーが付いていますが今月の車検で外しますので参考にしないで下さい。