軽4WDターボに乗っている方、燃費ってどのぐらいですか？！

Question

当方の所有している、平成16年のMRワゴン（4WD・ターボ）の燃費が街乗りで9㎞／リットル前後と非常に悪いです。
遠出しても13㎞／リットル程度です…orz
こんなものなのでしょうか？？

オイルやATF交換などは定期的に行っており、プラグも先日イリジウムに換えましたが効果ありません。エアフィルターも新品に換えましたが燃費向上は無いですね…
運転は燃費が良くなるように、必要最低限しか加速しないようにしていますが…＾＾；

みなさんの燃費はいかがでしょうか？？

Answer 1

平成12年式スバルプレオネスタスーパーチャージャー４ＷＤ車に乗っています。
スーパーチャージャーは、ターボと同じ過給機なので、結局はターボ、４ＷＤ車と同じですね。
燃費は、エアコンを付けずに街乗りで１０～１２ｋｍ／Ｌ、エアコンを付けて１０ｋｍ／Ｌ、
遠乗りで１６～１８ｋｍ／Ｌ、高速巡航（時速１００～１２０ｋｍ巡航）で１５ｋｍ／Ｌくらいですね。
スーパーチャージャーは、排気ガスでタービンを回す高回転型のターボとは違って、エンジンの回転をベルトで繋いだタービンを回すので、エンジンが低回転の時に利かせないことができるターボとは違って、アイドリングの状態でもスーパーチャージャーが利いていることになりますので、ターボよりもスーパーチャージャーの方が燃費的には不利ですね。しかも、スバルの軽は４気筒エンジンなので、スズキやダイハツの軽の３気筒エンジンよりも低速トルクが薄いので、エンジンを回してしまいますので、燃費には不利ですね。
それで、この燃費ですから、平成１２年くらいの軽の過給機付の車にしては健闘していると思います。
もっとも、私の車はスバル認定中古車で購入したので、状態や納車整備内容が良かったですし、オイル交換やフィルター交換、１２か月点検や車検も全てスバルディーラー任せなので、この性能が維持できるかも。
（今でも高速１３０ｋｍ巡航は余裕で可能ですし、信号スタートでも３０００回転回せば大体トップで信号スタートは切れますから）
確か、平成１６年のＭＲワゴンのスポーツ（ですね）と同じエンジンの２代目ワゴンＲ ＲＲの燃費が９～１０ｋｍ／Ｌと聞いたことがありますから、そんなものですね。
多分ターボを利かせても燃費はそれほど変わらないと思いますので、ある程度ターボは利かせた方が車のためにも良いかと思います。
最新の軽のようにアイドリングストップやエネチャージが付いていれば、燃費は向上するでしょうが、付いていないと軽の過給機付は燃費では苦しいですね。代わりにコンパクトカー並みの走行性能は得られますが。

質問者からのお礼コメント

そうです、当方のはスポーツです。
同じエンジンの2代目ワゴンRも９～１０㎞／Lなんですね、そうなると当方の燃費もそれ程悪くないのかもしれませんね。
軽は初めて所有したのですが、15㎞／L前後は走るんだろうと思っていたので、少しがっかりしましたが、仕方ないですね。

その他、ご回答頂いた方々、色々と教えて頂きましてありがとうございました！m(__)m

Answer 2

少し悪いかもしれませんね

あまり のろのろ加速するのも 燃費に悪いですよ
もう少しだけ アクセルを踏んでみましょう
（踏み過ぎも 良くないですよ ・・・）

燃費が気になるなら ブースト計（タービンの負圧計）を 取り付け
ブースト ０．２ぐらいを 目安にアクセルを踏み込むを 心がければ 燃費は向上します

ちなみに 私は ジムニー ＡＴ に乗っており
夏場 １１ｋｍ 冬場 ９ｋｍ です

Answer 3

フルタイムの軽自動車は
そんなところですよ

Answer 4

こんにちは。
ジムニーJA11に乗っています。マニュアル車です。
平成3年式、走行24万km。車重850kg。通勤が主で片道15km。半分が市街地で半分が郊外路です。
燃費は冬場(現在)で13km/L少々。夏ですと15km/Lくらい走ります。
電動ファンに改造する前は11km/Lくらいでした。
燃費には気を使っていますが、加速はします。
私の走り方は、とにかく巡航速度域を少しでも維持すること。アクセルを少しだけ踏んでいる時間を長くします。
信号発進では普通に加速します。ターボも利かせます。
その代わり巡航速度域になったら、出来るだけその速度を維持します。
同じ道を同じ時間帯に走り、信号の変わるタイミングやバス停の位置、右折、左折の多い交差点、同時間帯を走るおなじみの車の曲がるポイントなどを学習します。すなわち減速や停車をなるべく減らします。
前方の信号が赤でも後続車が近付いていなければダラダラ走って停車しないようにします。
せっかく買ったガソリンで得た運動エネルギーをブレーキによって熱変換し放出するのは勿体無いです。
ただあからさまに交通の流れを阻害することは避けています。
そちらはハイブリッド車が得意なので…

Answer 5

私は平成１２年のホンダ・バモスワゴンに乗っています。

かなり古い車だし、フルタイム4WDなので燃費は悪いです。

現在は雪道「積雪地」走行でも有るので、殊に燃費は悪いです。

街乗りでは、やはり9km/リッター位ですね。

夏場の遠出では16km/リッター位は走ります。

でも、まだエンジンの調子も良く、ターボ車なので急な登坂も

余裕で上りますし、加速も良いです。

Answer 6

そのくらいですよ。
以前、ワゴンＲターボ 4ＷＤ（平成10年式）の乗っていましたが、９～１０km/Ｌくらいでした。エブリーターボ（平成19年式）で10km/Ｌ前後です。
ターボ無し、2ＷＤでも、12～15kｍ/L位です。
新型はアイドリングストップ等が付いていますので、かなり改善されていますが、平成20年以前の車だと9～12km/Ｌ位しか走りませんね。