スズキ MRワゴン のみんなの質問

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軽自動車のATオイルの交換について教えて下さい。

今日ガソリンスタンドでバッテリーとATオイルの交換を勧められ迷いましたが交換しました。帰って相場より高いのか気になりネットで少し調べたら失敗だったような気が。。教えて下さい。車種はMRワゴンです。バッテリーとATオイル交換で2万円超えでした。ATオイルは10リットル必要と言われ適量か解らずお願いしましたが。多すぎですか?他でお願いした場合どの位の料金でできたのでしょうか?母の車検も一緒に予約してきたのですが、広告の価格とはかけ離れていて軽自動車で9万5千円の見積もりでした。少し不信感が。。断ろうか悩んでいるので整備価格に詳しい方教えて下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

基本的にガソリンスタンドで整備を依頼しない方がいいです。
例えば、バッテリーが弱ってないのにもう寿命ですとかと言って
客の不安を煽って交換を勧めてくるということも有り得ます。
ある程度、車に知識があって日常点検などが出来る人は、
そうやって勧められてもあしらう人も居ます。勧められた時に、
即決してしまったのであればちゃんと考えなおすべきであったかも
しれませんね。車検の金額が高いと思って不信感を感じるのであれば、
他にも見積もりを取って金額を比較された方がいいかと思いますよ。

その他の回答 (8件)

  • ATF交換は潤滑させて交換するやり方だと15Lくらい使います。
    人のからだの血液を透析するのと同じように、古いATFを抜きながら新しいATFを入れて、古いATFが抜けたと感じるまで繰り返します。はじめのうちは古いATFが新しいATFと混ざり、混ざって出てきたATFは捨てていきます。なので使うATF量は多くなりますが、この作業をスタンドがしていればです。30分程度で終わりません。
    ちょっと抜いてちょっと足したのか。または全く抜かずに交換したことにしたのか。あなたは確認できませんよね?

    それと、ATというものは複雑にできており、下手に触ると走らなくなります。スタンドで触らすよりもディーラーで交換するならしてください。
    今回後でATになんらトラブルが発生したところで、スタンドがなにか保証してくれると思っているのですか?ATF交換のトラブルはすぐにはでませんよ。何ヵ月か何年先かです。
    当方は軽自動車や普通車をユーザー車検にて車検を通してますが、軽自動車ですと35000円あれば車検取得できます。

    ちょっとお願いする相手が間違えているようです。

    高い支払いの割りに何の保証もできないとこをあなたは信じようとしています。大丈夫ですか?
    よく考えてください。
    お金が余ってて壊れたらまた買うわ、と思うならあなたの自由です。
    軽自動車のバッテリーなんかはヤフーオークションにて5000円程で純正品クラスの新品が買えます。送料がプラスされ1000円くらい高くなり6000円程です。下手したら4000円程で購入できます。
    そのバッテリーいくらしたんですか?(笑)

  • 整備士ですが、ガソリンスタンドの整備レベルは低いですよ
    スタンドはガソリンだけを売っていては儲けがでないからいろんなことに手を出していますが知識と技術が伴っていません。
    スタンドは燃料をいれるとこです。整備をしてこわれた事例を何件もみてきています。
    「餅は餅屋に」ということわざもあるように車は車屋に任せてください。すこしでも車の故障がすくなくなるように、質問者さまのカーライフがよくなるように願ってます

  • 軽なら3リッター程度が全量ですぼられ過ぎ~
    ダイハツディラーで6千5百円です
    ATFオイル換えても中が汚いので効果は殆ど無いです
    壊されたくないならガソリンスタンドでは給油呑みにしましょう^-^
    循環交換は勿体無いだけでオイルパン外してやらないと汚い所に新油入れ替えても洗浄効果が上がって詰まるだけですよ
    ATFのフィルターは金属一杯刺さった状態ですのでゴミが増えて最悪フィルター破損でご臨終です
    オイル換えるなら最低フィルタも換えるのは常識ですよね・・・・・
    ATFフィルターは、ほぼ100%セント換えない人ばかりだから・・・・壊れると言うより壊すと一緒です
    整備士さんもかんがえろや~ って感じです

  • 他の人も回答していますが、ガソリンスタンドはガソリンを給油するところです。
    訳もわからないまま、給油以外のことはしないようにしましょう。

    あなた!!風邪をひいたらどうしますか?
    掛り付けの内科医に受診しませんか?
    外科の病院なんかには行きませんよね?

    でも、内科、外科など・・・どの医師も同じ医師免許を持っていますが、専門を持っています。
    今回の行為は症状が軽いからといって、外科の先生に薬を処方してもらったようなものです。
    今回は料金が高いだけで何事も無いかもしれませんが、いつか大変な事になるかも知れませんよ!!

    整備の事は専門の整備工場で行いましょう!!
    車も病院のように、決まった掛り付け工場を持ってそこで以外整備をしないようにすれば過剰な重複整備を受けなくて済みます。
    良い工場がわからなければ、少々高くなりますが、車を購入したディーラーで整備を受けるようにしましょう。
    ガソリンスタンドと変わらない金額かもしれませんが、格段に良い整備をしてもらえます。
    安心料です。

    私の掛り付け工場なら、軽自動車ならATオイル交換とバッテリー交換で1万円程度ですね。

    オイルとバッテリー交換だけなら、ガソリンスタンドは整備士免許の無い人でも行うかと思いますのでどんなトラブルに巻き込まれるか・・・保障できません・・・
    ATオイルってとっても繊細な部分があるんで私は怖くて整備士以外に任せたくありません・・・

  • エンジンオイルの様に抜いて補充という様にはいかないが10Lは多すぎ。しかも¥2万・・・高っ・・・

    軽の車検は¥3万チョイの法定費用に点検整備代が¥1.5万くらい。それに必要な部品代・工賃。

    スタンドはガソリンを入れる所です。。。。

  • この種の質問に何度も言ってますが、
    スタンドは給油所であって整備工場ではありません!

  • ATオイルは、エンジン交換みたいにじゃなくて、循環させてOILを綺麗にします。
    大体、オートバックスとかでも、¥1万弱です。

    オートバックス等の、量販店店とか~とことん車検ナビ・・・http://www.tokoton-navi.com/ で検索ですね!

  • そのATオイルというのがATFのことを言ってるなら、それはそもそも廃車まで交換する必要がないオイルです。
    「そうと分かっていても、マニュアルに書いてあるから交換を薦めなきゃいけないのが心苦しい」って、こないだうちに面接に来た就活生が言ってました。

    その2万というのが人件費(交換費用)込みなら、まぁ、不当に高額というほどでもないとは思います。
    交換の必要がないと分かってて交換を薦めるのが不当なだけで。

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