SUZUKI(スズキ)のMRワゴンとDAIHATSU(ダイハツ)のMOVE Conteについて。 新車購入を考えているのですが上記の二台だとどちらがオススメでしょうか？

Question

グレードはMRワゴンはXタイプ(アイドリングストップ無し)、conteもX(こちらは付いてます)で考えています。

ちなみにconteはカスタムではなく通常の方です。

またアイドリングストップの必要性は特に感じていないのでそれで決めるつもりはないのですが、燃費やエンジンなどの性能はどちらが良いのでしょうか？

新車購入が初めてな上、値段も同じぐらいなのでとても迷っています。

車に詳しい方いましたらアドバイスよろしくお願いします。

Answer 1

新車発表で言えば、MRワゴンの方が新しい車です。改良となると、ムーヴコンテが6月に行っているので新しいです。
エンジンもMRワゴンから新型のエンジン（R06A）にしています。燃費の向上はもちろん、エンジン自体の軽量化もしてあるので性能はいいと思います。
しかし、新型エンジンということなので、まだ熟成されていません（スズキはかなり完成度の高い物を出してきますが）。これからまた熟成されていくでしょう。
コンテに積んであるエンジン（KF-VEまたはKF-DET）は6年目になります。スズキの以前のK6Aエンジン（17年選手！）と比べればまだ若手ですが、色々改良されてきています。
R06Aエンジンは今はMRワゴン（日産モコ）にしか搭載されていませんが、徐々に搭載されていくでしょう。KFエンジンはすでにミラやムーヴといった、コペン以外の軽自動車には搭載されています。

燃費は条件によって異なりますが、「みんカラ」によれば、MRワゴンが平均17.5Km/L、ムーヴコンテ（MC前しか情報がありませんでした）が平均13Km/Lのようです。
ムーヴコンテはアイドリングストップがないモデルですが、数字だけ見ればMRワゴンが良いように見えます。
乗り心地や内装の善し悪しなどについては、実際に自分の目で確かめた方がいいかと思います。先ずはディーラーへお出かけ下さい。

質問者からのお礼コメント

お三方ご回答ありがとうございます。

実燃費的にはMRワゴンの方が良いみたいですね。

もう一つ両方のカタログを見比べて実際にディーラーにも行って来たいと思います。

Answer 2

新型のＭＲワゴンは、ワゴンＲに比べエンジン（燃費）が改良されており、軽の低燃費車種では上位に入っています。
スズキの新型エンジンのようです。

また、静音性もかなり優れています。ハンドリングにおいてもすぐに違いが分かりました。試乗されると分かるはずです。

私も悩んだ結果ですが、最終的にはＭＲワゴン（実際にはモコ）に決めました。

コンテを選ばれる場合、トヨタからも発売されますので見積もりを比べるのも手かもしれません。

私のようにコンテでは無くＭＲワゴンとなれば、日産のお店に足を運んで、モコの見積もりを取って、駆け引きさせると安く買えますよ！

ちなみに、アイドリングストップ車は高くなりますがリッター１キロ程しか変わりませんので、資金回収するのは難しいと思います。

ご参考程度に・・・

Answer 3

絶対にダイハツをお勧めします、試乗しましたか？
乗り比べて分からないならどちらでもいいですが・・・
スズキの商売の仕方が嫌いです、売り上げをあげるために新車登録する、結果新古車が出回る。
時々凄い値引きをする、結果的に中古車市場で値が下る。
ダイハツはトヨタ系だけあって王道の商売をしています、値引きも渋いですが手放す時はいい値がつくでしょう。
スズキの車もスズキで売れば高く売れますけど。